商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>Gジャン/デニムジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い |
| 商品のサイズ: | XL(LL) |
| ブランド: | シュガーヒル |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
梱包等にまで誠実さや製品に対する自信が感じられました。 実は一度もっと安いところのも試したのですが、消音というより、踏み込んだ時のキャパシティ不足や、音質が好きになれず「高いけど...」と思いつつ試してみたという経緯です。 結果的にグラスウールを半分にすることでちょうど良い低音と、音量になりました。やはり評価の通りですね。次回マフラーカッター等検討させて頂きます。
- wagaom
- 33歳
- アトピー
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購入品
NCロードスターにRS-RのEXMAGというマフラーを付けていましたが、もともと付属インナーサイレンサーがなかったためかなりの爆音でご近所さんからクレームが・・・ 以前父親がここのサイレンサーを付けて音がなかなか静かになっていたので購入しました。 結果ですが、取り付けた当初はほとんどかわらんってのが印象です。 その後、数日たって少し音が小さくなってきたのと、トルクが若干上がりました。 よくあるオカルトグッズでなさそうです。 ただ、思ったよりも音量は下がらなかったため、スーパーサウンドエボリューションの購入も検討しましたが、後付部品をあまりつけるのもあれなので結局マフラーを交換しました。 商品自体はちょっとした芸術作品のような箱に入って届きちょっと驚きました。 作り自体も高いだけあってしっかりと作られていると思います。 ただ、マフラーによっては音量がしっかり下がるものと、下がらないものとありそうです。 ビビリオン対策テープを巻いたからか、マフラーと不況な干渉音はありませんでした。 他の方が書かれていますがデュアルマフラーの場合は2つ購入になるので出費が痛いです・・・ 今後中古買取、中古販売とかもして頂けるとありがたいなと思いました。
- 喜代野1228
- 21歳
- アトピー
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購入品
なかなか探してもなかったので助かります。 英語はわかりませんが、写真や図があるのでわかりやすく感じます。 翻訳を駆使して頑張ります。
- スコフィールド0024
- 29歳
- アトピー
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購入品
再購入です。 サイレンサーが錆び錆びだったので塗装しようと外そうとしましたが、くっついていたため無理やり剥がしました。やっぱりサイレンサー単体だと爆音なため、再購入しました~ やっぱり効果大ですね。
- Paikko
- 37歳
- アトピー
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購入品
ＲＸ−８のサイレンサー部出口の両側に使用しました。 Φ４５だから消音効果は低いですが確実に音量は下がっています。 アイドリングでの音量は随分静かになりましたが、 アクセルを踏んでる間はちょっと気になる位です。 後日、他社製のΦ５０の物をサイレンサー入口部に１個追加し 普段の使用で問題無い位の音量まで下がっています。 エンジンの吹け上がりにはほとんど影響ありませんでした。 少しだけ音量を下げたくて、 パイプ径をあまり絞りたくない人にはお奨めですね。
- motuke24
- 25歳
- アトピー
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購入品
マフラーと中間パイプ（社外品＆ワンオフ）を付け替えたのですが、思った以上に大音量になってしまいました。 もう少し音量を抑えたいと思い、ネットを見ていて発見したのが、ＳＦＣさんの「スーパーサウンドエボリューション」です。 早速取り付けてみると、かなりの消音効果があり、とてもよかったです！！ ありがとうございました。 この商品をもっと早く知りたかったです。
- SOTAまる
- 33歳
- アトピー
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購入品
通常のインナーサイレンサでは、エンジン回転数によっては却って笛の様になってしまい高音の不快音を発生したりしてしまいますが、この商品は上手く高音域を減衰させてくれます。低音域の減衰も大きいので随分と静かになりました。ちょっとお高目ですが、それに見合う効果はあると思います。 使用しているマフラのテールパイプが、公差ギリギリなのかちょっと小さ目で、シックリ取付られるサイズがなかったのですが、この93φにテープを巻いて丁度良いサイズになりました。テープとのセット品があったのも良かったです。
- kechoon
- 41歳
- アトピー
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購入品
商品到着いたしました。迅速な対応していただきありがとう御座います。
- かお0688
- 29歳
- アトピー
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購入品
作りのしっかりした良い商品でした。お勧め出来ます。
- 未来005
- 37歳
- アトピー
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購入品
発送も早く、対応も素晴らしかったです。 ただ、商品がちょっと…だったので☆４つで。
- もと8779
- 45歳
- アトピー
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購入品
ジムニーＪＢ２３Ｗに５ＺＩＧＥＮマフラーＳＰ７００２−Ｎを装着しているのですが、２５００ｒｐｍくらいからの音が結構大きく消音したいなと思いインターネットでインナーサイレンサーを探していたところＳＦＣの“もっと消音サイレンサー”に出会い、値段は他メーカーのインナーサイレンサーに比べると少し高めでしたが、レビューの評価が良く商品の種類（サイズ）も豊富だったので購入を決めました。商品到着後、早速取付けエンジンをかけたところ予想以上に静かで、純正マフラーに近い静かさで、２５００ｒｐｍ以上でも静かで予想以上の効果で驚いています。
- zwingz
- 33歳
- アトピー
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購入品
DC2インテグラにバーディクラブのスペック2を、取付たところ、余りにも爆音すぎて、困っていました。駄目もとでスーパーサウンドエボリューションtype6を、取付たところ、とても音量がさがりカーステの音が聞こえるようになりました。おすすめです。
- かおこりん
- 41歳
- アトピー
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購入品
バイク用としてこの商品を購入しました。取り付けは自分で加工等はしなけれなりませんが取り付け後は結構静かになります。グラスウールを巻けばかなり消音されると思います。寸法等は表示されているサイズとほぼ同じでした。質もステンレスの為、かなりの耐久性があると思われますね。
- swim1115
- 49歳
- アトピー
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購入品
ﾊﾏｰH3に純正ﾏﾌﾗｰは貧弱なのでｷﾞﾌﾞｿﾝの2本出しを装着しました。普段乗で、妻の通勤車なので（しかもアラフォー）音量を吟味して購入しましたがかなり爆音でして･･･私的には大変満足！しかし妻と子供達には何これ？ﾀﾞｯｾ-、変な音！！と罵られ寒い思いをしていました。取付の際純正ﾏﾌﾗｰをぶった切ってしまったので後戻りできませんでした。悩んだあげくｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰの存在をこの歳で初めて知り（ﾊﾞｲｸ用は知っていました。）これだ！！と思い探し始めたのですが希望の消音効果が得られるものは見つかりません。SFCさんの商品を見て半信半疑で購入これでだめだったら純正ﾏﾌﾗｰ買おうと･･･目立たない様に取付したかったのでφ95のﾁｯﾌﾟ部ではなくφ60のﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟに装着するために｢もっと消音サイレンサー:タイプ60（商品外径56.5mm）ビビリ音対策テープ:タイプ38｣×2組を購入しました。到着後耐熱ﾍﾟｲﾝﾄ（黒）で塗装、Rがついているﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟなのでﾊﾟｲﾌﾟ部を約30ﾐﾘｶｯﾄ、約3ﾐﾘの隙間があったのでﾋﾞﾋﾞﾘ音対策ﾃｰﾌﾟを巻いた上に耐熱ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟを巻き装着、穴あけ、ﾋﾞｽ止め、緊張の一瞬、ｴﾝｼﾞﾝON！！ﾌﾞﾌｫｰ〜すっすごいｴﾝｼﾞﾝかけた時はそんなに変化が感じられなかったですがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはほぼ純正と同じ、今まではｴﾝｼﾞﾝ音が全く聞こえない状態でしたがｴﾝｼﾞﾝ音、ﾍﾞﾙﾄの音の方が大きいくらいでした。走りだしても今まで2000〜3000回転のこもり音がハンパで無かったのですが純正より多少大きいくらいかな？にまでなりました。妻もこれならOKと太鼓判！！こんなに変わるもんなんだと関心しました。確かに他の商品より割高なのでちょっと厳しかったですがあまり消音効果が無いものを何度も購入失敗するよりは一発目で良い商品とであえて良かったと思っています。（仲間からｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰはﾄﾙｸは戻るけど消音効果あまりないよ〜と聞いていました。）約1ｹ月位使用していますが（妻が通勤に使用しているので毎日乗っています。）音量等に変化は無い様に思えます。ですがｽﾁｰﾙｳｰﾙは焼けてくると思いますのでどれくらいもってくれるのか？まぁ仮に焼けてしまっても補修ﾊﾟｰﾂも出ているので心配は無いのですが交換頻度が多くては困ってしまいます･･･（小遣いが（笑））商品は私にとって大変満足するものでした！！
- どんこちゃん1010
- 37歳
- アトピー
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購入品
取付用ボルトの穴が１か所では排圧に耐えられずビビり音があったため、緩み防止も兼ね反対側にもう１か所穴を開け２点止めにし解消しました。 グラスウールが柔らかく飛散するため、霧吹きで少し湿らせてから装着しました。 マフラーとサイレンサーのパンチング部分の隙間がほぼ無くなるくらいグラスウールを使用しましたがまだ半分くらい残っています。 付属のステンレスワイヤーが太く堅いため、柔らかいグラスウールには使用しずらく、別途細いステンレスワイヤーを購入し対応しました。 ２週間後状態を確認しましたが、特にグラスウールの減りは確認されず、しばらくこの状態が続くと思われ一安心しております。定期的に減りを確認し余っているグラスウールを追加しようと思います。 肝心の音量については、低音質のままボリュームを絞った感じで満足しております。ただ、過剰な期待だったかもしれませんが、もう少し減音できれば最高でした。 なお、グラスウール無しの状態ではほとんど効果は感じられず、減音にはグラスウール次第だと実感しました。
- Peace&Peace
- 45歳
- アトピー
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購入品
GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ３、タイプ２装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音！」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ２、センターとフロントの間にタイプ３を入れてみることになりました。車検を８月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も８０ｋｍ巡航で約16ｋｍだったのが18.9ｋｍに伸びました！まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11ｋｍあった燃費が9.8ｋｍまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。
- yuuji-n
- 53歳
- アトピー
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購入品
Gジャン/デニムジャケット
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5
ホンダREBEL MC13ウインカー
その他
￥5,100
