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最新のクチコミ
エステル系のATFということで高級品になりますが、やはり高価ですね。今回はATFクーラー追加のDYI時に、補充用ATFとして使用しました。
- Guiseppe
- 39歳
- アトピー
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購入品
ワゴンRとKEIに使用しました。 純正で無いので少し不安でしたが、 交換後変速ショックもなく燃費上昇、 なめらかな加速となりました。 さすが、国産品あなどれませんね!
- おこたん1358
- 27歳
- アトピー
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購入品
ATFなので、使いやすいとかは特にありません。
- bmwwmb
- 35歳
- アトピー
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購入品
Ｈ社の変速機無償改修となった機種に納車時から全入れ替えで使用してました。 メーカーによるとマニュアルで１速まで落としたときの油圧制御に問題があったそうです。当方はエンブレで１速多用しますが、無理がかかるような感触は皆無でした。今回の無償改修でマニュアルシフトの利用履歴から、変速機無償交換となったのでＤにお願いしたところ、最初から社外フルードを投入していただけることになったので購入しました。Ｄの寛容さにも感謝です。
- aska2063
- 23歳
- アトピー
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購入品
ここ数年、ATFはアッシュです。走り方のせいもあるのかもしれませんが、ATFの交換を怠けていると、燃費と変速のフィーリングが悪くなって、愛車にATF交換を急かされます。 毎回、交換後に感じるのは、エンジンのパワーが確実に伝わってる感じで、車に乗ってて楽しくなります。 「やっぱ良いオイルだなぁ」と実感する製品です。
- HIRAさん1号
- 31歳
- アトピー
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購入品
メーカー純正なので間違いあるはずありません。 指定した日に届いたのですぐに交換しまいた。 ＣＶＴがスムーズでパワーロスが軽減した様に感じます。 ＤＩＹなので整備工場での交換代金の半額以下でできました。
- 2013マッツー
- 39歳
- アトピー
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購入品
走行距離15万キロ中古オデ購入。購入時下から、そのあと毎回5千キロで上抜きATF交換。現17万5千キロ超え。購入時のノッキング治りました。現在至って好調です。 ×××バックスなんて絶対ダメ壊れます。
- ユージ1201
- 27歳
- アトピー
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購入品
走行距離10万キロ中古軽購入。購入時下から、そのあと毎回5千キロで上抜きATF交換。現13万キロ超え。至って好調です。 ×××バックスなんて絶対ダメ壊れます。
- キャンドル1036
- 35歳
- アトピー
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購入品
まだ交換してませんがたっぷりあるから何回かこまめに交換しようと思います
- akochan0131
- 43歳
- アトピー
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購入品
純正がいいところもあるんですよ。特にホンダのオートマは
- しんでれら0290
- 31歳
- アトピー
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購入品
掲題のとおりですが、初めて自分で交換しました。交換作業自体はそんなに大変ではなく、二回交換しましたが、トータル1時間くらいでした。性能は純正ですので、全く問題ありません。スタンドとかで変なフルード入れられるくらいなら自分で純正に交換した方が気持ちも良いです。
- 19やっちゃん36
- 39歳
- アトピー
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購入品
車がプジョーですので１回の交換では完全に入れ替わりません。３回ほど入れ替えましたが変速がだいぶスムーズになりました。もっとも夏の熱対策のために入れ替えたのでこの夏乗り切れるか期待しています。
- Elkia
- 47歳
- アトピー
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購入品
まぁやすくてよいですね。純正うっつにいからに。
- 〜沙流〜。
- 35歳
- アトピー
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購入品
当方の車のミッションは、ゲトラグミッションなのでＭＴオイルだと硬すぎてOILが温まらないと入らないので量販店で販売しているATFを半年間利用し、今回のZZ-51改を使いました。 入れてすぐは、以前のATFと感覚が変わらず若干の引っかかり感あり、ただ高いだけかと思いましたが、30キロほど走り完全になじむと、その引っかかり感が完全になくなった訳ではありませんが、ほとんど気にならなくなり、シフトが入る時もあきらかにスルッと入るようになりました。 かみ合いクリアランスが狭いゲトラグや、ホンダのＭＴにはもってこいなんだと思います。
- ぽこ4977
- 43歳
- アトピー
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購入品
ホンダのフィットハイブリッド用に購入。 やはり純正だけあって安心があります。 ディーラーに行かなくても購入できるのが助かります。 また交換の際はリピートします。
- クロヨシ９６９６
- 51歳
- アトピー
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購入品
