商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ライダースジャケット |
|---|---|
| ブランド | BALMAIN |
商品の説明
最新のクチコミ
エンジンマウントブッシュの新調して強化ブッシュを取り付けました。 そのままでは、取付不可なので、純正品のブッシュにランナー部分をカットする必要があります。 使用感想は走行すれば、しっかりした感じで不快様な物と言えば、アドリングの時にプルプルっと振動位感じです。 但し、これだけでは無く、3箇所(エンジンマウントのブッシュ1式分)の同時に交換した方がしっかりします。
- ちゃお6408
- 33歳
- アトピー
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追加での施工になりますが、クルマのフィーリングが更に良くなった感じです。
- iriko天
- 21歳
- アトピー
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値段も安く商品の到着も早く助かりました❗
- mimily_mini
- 29歳
- アトピー
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購入品
サージタンク、カムカバー、バッテリーマイナス線、フューエルホースなどに貼りましたところ、微妙にトルクアップしました。あとエンジン回転数も200程上がったので調整しました。
- coonz
- 37歳
- アトピー
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２個注文したら何故か１個全く違う部品が送られてきましたが、連絡したらすぐに代替品を送って頂きまして対応はとても良かったです。 部品は純正と比べ、形状の違いが少しあり取り付け走行には問題有りませんが、 バックプレートの小穴をシリコン等で塞ぐ必要があると思います、ブレーキライニングも外さずにハブアッシーごと交換できますのでＴ５５のトルクスと多少の経験が有れば比較的簡単な作業だと思います、 ただし重要保安部品ですので取り付けはあくまで自己責任で。
- mocako44
- 25歳
- アトピー
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ソフティーとセンターバランス施工で乗り味の違いにニンマリしています。 軽自動車にありがちなふわふわ、ふらふら感がどっしりしてランクアップ。 取り付け簡単で驚くほどの効果を体感出来る。 これを違う方法でしようとすると、時間もお金もかかる。 ぜひ試してほしい。
- tomonori1967
- 33歳
- アトピー
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1年半前より使用しています。10年落ちの7万キロ走行車です。段差での衝撃吸収が無くなり、底突きを起こしそうな状態でした。足回りリフレッシュには大金が掛かるのでこちらの商品を試してみました。こちらの追加調整用バーサスアシストだけサスに2枚、ショックには、GTK3を1枚貼りましたら、底突き感が収まり、足回りの機能が回復しました。3か月程その状態で乗り、もう少し固くしたいと思いサスにアシスト1枚追加、ショックにGTK3ハーフを1枚追加したところ固くならずに柔らかくしなやかな感じになってしまいました。そこでさらにサスにアシスト１枚、ショックにGTK3を1枚追加したところ固くカチッとした足回りになりました。サスが細いので綺麗に貼れませんでしたが、効果は絶大かと思います。現在はさらにサスにアシスト1枚、ショックにGTK3ネクストを追加してみましたがあまり変化は感じられません。この状態が維持できればと思います。
- ゆっき7980
- 41歳
- アトピー
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迅速で丁寧な対応と、低価格で良質な部品。 セントピアさんは信頼できるお店です。 こちらの不備に気付き、即座に確認のTELをいただきました。 ありがとうございます。 勿論、届いたパーツの品質、適合もバッチリでした。
- てらさん0603
- 29歳
- アトピー
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ショップの推奨とは違いますが、キャリパーにスペースがあったので施工しました。 ＧＴＫ商品をいろいろ付けて行く段階で、エンジンブレーキが余り利かなくなり、「べらぼうに」空走距離が長くなりました。 その為、制動性に不安が出てきて今回の施工になりました。 正直、効果は疑っていませんでしたが、それほどの期待もしていませんでした。 が！施工後２日目辺りからブレーキの効きが良くなっている事が体感できました。 ブレーキパッドを効きの良い物に変えたような感じです。 待ち乗りでの低速から高速まで、良く効くようになってちょっと驚いています。
- ume77n
- 37歳
- アトピー
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