商品の詳細
SWAROVSKI - スワロフスキー #5301 4mm
商品情報
カテゴリ | ハンドメイド › 素材/材料 › 各種パーツ |
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サイズ | なし |
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担 | 送料込 |
配送方法 | 普通郵便 |
発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
発送元の地域 | 愛知県 |
商品の説明
最新のクチコミ
z125proのエンジンブレーキがききすぎるので購入しました。約3ヶ月待ちましたが取り付けて正解です。取り付けを反対にするとバーストしたりするので気をつけてくださいね。3分もかからずに終わりました。
- トシ5416
- 32歳
- アトピー
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購入品
遅くなりました。届いています。仕事で油が出る時があるので、処理する為、購入してみました。まだ、使用していませんが、説明を見ると良さそうなので、期待したいです。
- チャオママ0922
- 40歳
- アトピー
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30年近いバイクの部品があってとても助かります。まだ交換していないですが純正品なので問題ないです。また利用させて頂きます。
- つばさ8967
- 28歳
- アトピー
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ブローバイガスの吸引経路を理解しないと、付けても殆ど意味ないですね。 適当な見た目重視のポン付け野郎をよく見ます(笑) 鼻高くオイルキャッチタンク付けたゼー!つってるの見ると鳥肌が立つから辞めて(笑) アクセル開度で分かれますが、街乗りする分にはエアクリーナ側って必要無いと思う。 重要なのは、pcvと呼ばれるバルブからサージタンクの負圧により吸引されるオイルミスト分。 この間に咬ませる事で常に吸引されているガスを通過させて効率よく分離する事が出来ますね。 付属安物のホースでは、吸引圧に負けて潰れるのでサンスプリングホースも必要かな。 アクセルガンガン踏んでるような方々は、エアクリーナ側もブローバイガスが吹き出しますので追加してくださいね。 ここまでやらないと、高価なの付けてもマジで意味ないです。
- purpleboots
- 36歳
- アトピー
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付属のゴムホースとは別にホースを買って、ワンウェイバルブも一緒に取付けました。 また、排出用にドレンにコックを付けてブローバイガス漏れ対策もし、水分排出を脱着無しで出来るようにしてみました。 取付には、自分なりの工夫が必要です!
- Dokulo
- 24歳
- アトピー
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