商品の詳細
商品情報
カテゴリ | 自動車/バイク › バイク › その他 |
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サイズ | なし |
ブランド | 日立 |
商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
配送料の負担 | 送料込 |
配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
発送日の目安 | 支払い後、4~7日で発送 |
発送元の地域 | 京都府 |
商品の説明
最新のクチコミ
自宅〜事業所 2kmぐらいの通勤、売上金の入金(約800m)・信用金庫通い(5kmくらい) 園部公園・園部城(1868年・明治元年1月4日戊辰戦争 官軍不利の場合 明治大帝遷幸予定地、新政府軍仮本営・仮御所・仮首都)まで、約10km 亀岡市まで17〜24km、京都市まで30〜45kmの往復に最適かな?? と思いめぐらし 購入決意。普段乗り、近場用、Ecology、ガソリン節約、自動車耐久性温存、 妻の車と1台にし、1台売却等 考え購入。ガソリンスタンドに行く回数もへりますし(時間の節約)
- ニック144
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動スクーターの宣伝を良く見かけるようになり興味があったところ、楽天のパーSAILで衝動買いをしてしまいました。まだ、それほど走っていませんが興味のある方も大勢いると思いますので感想を書きます。1000Wのモーターを搭載し、登録は125ccバイクと同等の原付2種です。 【メリット】 ・日本製では考えられない低価格。 ・モーターのため音が静か。走行時は、ほぼ風切音のみ。 ・走行時の立ち上がりが良い。40〜50キロには直に達する。 ・ガソリン不要。震災後にあったガソリン不足の影響なし。当然排ガスなし。 ・バッテリー容量が大きい。カタログには、48V40AHとある。 【デメリット】 ・車重が重い。大型バッテリー4個搭載のため135キロもある。 ・エンジンが無いので、エンジンブレーキが効かない。 ・最高速度はカタログ値(53キロ)どおりですが、65キロ位は欲しい。 ・走行距離が短い。バッテリー能力で走行距離が決まるため、往復を考慮すると片道15〜20キロ以内が安全範囲。 ・日常的にバッテリー充電が必要。(カーポートにAC100Vを引きました。) ・バッテリーの交換が高価。 ・製品の細部の作りが余り良くない。 まだ、このスクーターの事が十分わかっているわけではありませんが、価格の点からも、使用範囲を限定して使えば、楽しい乗り物と思います。
- syojun
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
その他
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2
カマボコテント3M(タン)T5-689-TN
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