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最新のクチコミ
最小限梱包で良い感じです。 商品はこの価格にしてはパッと見凄くかっこいいですね。まるでオー〇ンズを連想させる。5万円はするのでは····· って思うほどよく出来てます。手に取ってまじまじと 粗探しすれば あ〜残念! って言う部分はありますが、全然問題ないですね。ノーマルサスより若干ソフトかなあ? まだ取り付け片側しかしてませんが、完了したら試運転して セッティングします。それで 問題有れば 追加レビューします。でも 何故 調整カラー 2個づつなのでしょうか?? 4個では??
- hanaken0358
- 36歳
- アトピー
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購入品
旧車に取り付けるために、中のサスペンションとスプリングだけを取り出しました。分解したときサスペンションの効き目を確認したのですが、バッチリでした。また、取り替えた外枠との干渉もなく、スプリングには上質の紙も巻いてあり、異音もありませんでした。 たまに安い商品を購入すると、サスペンションがスカスカだったりしますが、これはしっかりとしていて衝撃を吸収してくれるでしょう。
- famiyac
- 24歳
- アトピー
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購入品
ゴリラ純正長より15mmロングですが見た目の影響はほぼありません。カラー入れ替え無しで取り付けられたので楽で良かったです。
- araあら
- 32歳
- アトピー
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購入品
トゥデイFI仕様にとりつけました。価格が安くて性能もそれなりです。 交換前の純正の抜けたショックよりは良いですが、ダンパーとして機能が効いてるかは微妙です。でも安いので文句はいえませんね。 性能こだわらない人にはよいのでは?とりあえず抜けるまで使ってみます。
- 喜兵衛
- 40歳
- アトピー
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購入品
プレロード調整機構固定用の樹脂ネジが固着?していて回せません。メーカーの初期不良と思いますががっかりです。 ラボカロッツェリアに確認したところ恐らく樹脂ネジの不良で、使用には問題ないとのこと。 高い買い物だったのに。。。
- maru-san2100
- 28歳
- アトピー
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購入品
モンキー125にKITACOのリアサス付けた時の調整用に購入しました サイズ等問題なかったです。ただ、最後締め付けるときダブルナットの要領で2本必要です これは、この商品のせいではなくショックの仕様ですね。 追加でもう1本(計2本購入)しました。
- かい11
- 36歳
- アトピー
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購入品
結論から乗り心地は最高です 通勤街乗りメインなのでリバウンド減衰アジャスターは最弱でイイ感じに吸収してくれます 注意点としてはノーマル320mm→330mmになるので弱冠ケツが上がるのと下側の取り付け部がノーマルより5mmほどワイドになっているのでノーマルのフランジボルト8M×35mmで取り付けると締め付けたときにボルトの先端とナットが切ってある内側とがツライチになってしまうのでボルトが貫通しないので8M×40mmのフランジボルトに変更がおすすめです 大満足のパーツでした!
- だいこく10
- 44歳
- アトピー
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購入品
発送まで非常にはやくて助かりました。届いた状態もよかったです。
- kikyou0012
- 32歳
- アトピー
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購入品
かっこよくて気に入りました! 1mmのスペーサーいれないとだめでした。
- yoshie6247
- 40歳
- アトピー
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購入品
ジョルカブのフロントに使用。今までジョグの強化サスを 入れてましたが ダンパーが 弱く感じたのでこちらを購入。ダンパーはそんなに強くありませんが バネで調整して感じが良くなった。
- けんけん3720
- 48歳
- アトピー
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純正のリアサスが動きが悪く、腰にきていました。 このリアショックは動きはじめがよく腰があると感じました。 プリロード調整ができるので、これから快適な調整にしたいと思います。 その伸びしろ分ひいて四つ星かな?
- エドワード5024
- 36歳
- アトピー
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模型/プラモデル
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Supreme - にゃたまる
ブルゾン
¥41,040