商品の詳細
このエンジンはサーキット用で組み上げてましたが、事故で本体がお釈迦になってしまい、残念な事に不用となりました。結構楽しみだったんですが…・オイルポンプ・キックスタータースピンドル、ギヤ・シフトポジションセンサー上記は全て取り外してメクラをしてあります。本当はあとジェネレーターの発電コイルを取り外すべきですが、サーキット場まで自走で行きたいが為にそのまま組み上げてます。よって、公道走行は可能です。その他crm50純正からの変更点・ns1後期ミッション組込み・クラッチスプリング2つノーマル2つ強化品・フリクションロス低減の為組み付けの際ノックピン無し【新品箇所】・ベアリング(バランサー以外)・クラッチリフター・フリクションプレート、ディスクプレート・スタッドボルト・ガスケット、オイルシール【組み付けの際の拘り】◉全てのベアリングと、組み付けの際にゾイルを吹いてます。◉ガスケット合わせ面には画像の様にパーマテックスの液ガスを塗ってから組み付けてます。次回分解の際にガスケットの剥がしやすさに差が出ます。長い目で見るとアルミへの侵食があるとの報告があり、賛否が分かれる部分ですが、こびり付いたガスケットをガリガリ剥がす方が合わせ面のダメージが大きいと思いますので、私は液ガスを使う派です。◉ネジにはワコーズのTHC(スレッドコンパウンド)をなるべく薄く塗布してから組み付けてます。これらも次回取り外しが楽になる様使用しました。キタコのボアアップシリンダーを注文してましたが、上記のように事故に遭ってしまい、こちらに組み付けても元が取れないと判断しキャンセルしました。購入者様がお好きな腰上を組んでお使い頂ければと思います。クラッチカバー関係のボルトが現在欠品中なので、注文してあります。出品からすぐ売れてしまった場合ボルト待ちの期間が入る為、発送までにお時間がかかります。お値引き不可crm50crm80nsr50nsr80ns1ns50fmtx50tlm50
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 静岡県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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中古でAPEを購入しましたが、ジェットの番手が合っていなかったので初めての交換のため、購入しました。
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迅速な対応をしてくれて非常に良かったです。 またバイクのパーツを買うときは使います。
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商品が届きました。ありがとうございました。
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まだ取付していませをがはやい対応ありがとうございました。
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注文してからすぐに届きました。組み付け後の2次エアの確認はまだですが傷もないので大丈夫だと思います。
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商品が無事届き 問題なく使ってます。 また、購入させて頂きます。
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純正ではないけれど、取り換え致しましたら一発でエンジン始動致しました。
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排ガス規制でインジェクション仕様の バイクが増えて、バイク用品店でも キャブ用の部品の品揃えが少ない中、 通販で買えてよかった。 3サイズとも加工上の不備は見当たら ず、それぞれにサイズが刻まれていて 間違うこともない。
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