• モンキー武川4バルブ.88cc用52㍉ピストン未使用
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気質アップ モンキー武川4バルブ.88cc用52㍉ピストン未使用 パーツ
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気質アップ モンキー武川4バルブ.88cc用52㍉ピストン未使用 パーツ

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8550税込

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気質アップ モンキー武川4バルブ.88cc用52㍉ピストン未使用 パーツ
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商品の詳細

4バルブ106ccにしたかったのですが88cc用と106cc用でピストンも違うのを知らずに購入してしまい使わないので出品します!対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···ピストン
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:新品、未使用
ブランド:スペシャルパーツタケガワ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • ひろみん9427
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • ちびた1995
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • あさひかママ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • まさひで1107
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • pilolon
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • nojinoji3329
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品