• CB400F 新品BEETジェネレーターカバー 希少 当時物 ヨンフォア
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【正規逆輸入品】 CB400F 新品BEETジェネレーターカバー 希少 当時物 ヨンフォア パーツ
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【正規逆輸入品】 CB400F 新品BEETジェネレーターカバー 希少 当時物 ヨンフォア パーツ

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【正規逆輸入品】 CB400F 新品BEETジェネレーターカバー 希少 当時物 ヨンフォア パーツ
販売価格:¥9690 税込

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商品の詳細

CB400F 新品ジェネレーターカバー 希少長期保管品
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:徳島県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • BTS韓国大好き
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • m6106
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • Rineinrin
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • KOU39
  • 25歳
  • アトピー
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★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • Lyricon7
  • 33歳
  • アトピー
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