商品の詳細
値下げ交渉ご遠慮下さい。\r\rCA1PAのレッツ2 からの取り外しです。\rCA1KAレッツ2 にも取り付け可能です。\r\r分解して摩耗しやすい部分の\rチェックもしています。\rトルクカム写真のように\r極々わずかな摩耗程度で良品といえます。\r乗れば必ず減るので、\r走行距離が少ないことがわかります。\r\rクラッシューは写真の程度残ってます。\r使用限度は1mmなので\r当面交換の必要はありません。\r(このクラッチはシューより\rトルクカムのピン接触部の方が減ります)\r\rプーリー部のベルト摺動面に\r多少サビが出ていたので\rペーパーを当てておきました。\r少しサビているように見えますが\rベルトを削ってしまうような\r凹凸はありません。\r\r組む時は規定トルクで組んでいます。\r\rそれなりに使用感、傷、汚れあります。\r程度は写真を参照してください。\r\rただの動作品を購入すると\rトルクカム部分の摩耗が酷い\r短命クラッチということもよくあります。\r手間かけて交換するなら\r要所をチェックしている良品いかがでしょうか?
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | スズキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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2013年式 YBR125に購入。 ボアアップをした為、セッティング用です。
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スピード自体はこれ自体単体ではそれほど変わらないが これでリミッターを切らないとまず始まらない! いい買い物しました
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有難うございます。素早いたいようでスムーズに行きました。また宜しくお願いします。
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安いので、飛びついたが、精度はどうだろう?
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問題無く使えました。 値段も安くて使い勝手が良い。
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