• 日本製 KEIHIN 新型PWK28M2改29mmPAX加工 29SA0
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商品の詳細

NSR50/80/NS-1用として日本製KEIHIN 新型PWK28M2レース用 29SA0をベースにベンチュリー口径29mmまで拡大加工とPAX加工したキャブレターです。\r\r本体は画像のように完全分解後、洗浄し各部調整しながら再組み立て、CR80マニホールドの角度に合わせ油面調整しています。\r反対側にあるアイドルスクリュー穴はボルトで塞いでいますので必要に応じてアイドルスクリューを付け替えて下さい。\r全てステンボルトに新品交換済み。\r\r拡大加工に関してはPWK28の構造に詳しい方なら解ると思いますが、ベンチュリー口径を広げ過ぎるとカッターウエイサイドから空気が漏れる恐れがある為、口径29mmに抑えています。\rKEIHIN新型PWK28M2 29SA0モデルです。\r\r現在の仕様は下記の通りです。\r\rMJ 135\rSJ 45\rスロットルバルブ #3.5\rジェットニードル N68A\r\rNSR乗りはスキルも知識も豊富なので今更説明する事も無いと思いますが、PAX加工する事でスロットルの反応が早くなりピックアップの向上、高回転での伸びなどが期待できます。\rPAX加工はそれなりの技術とかなりの加工費用がかかるのでこの機会にどうでしょうか。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:ゆうパック
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

AA01-15XXXXXのキャブに使用してみましたが、フロートパッキンはおさまりました。取り外した純正と断面が微妙に違いますが、ガソリンを通していないので漏れはわかりません。 外径約23mmと表記されているOリングをインシュレーターのところに使用するつもりでしたが入りません。安いわけでもないので、素直に純正を部品を入手するのが近道だと勉強になりました。

  • はるshinn
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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