商品の詳細
2023年10月15日に取り外しました、取り外すまで正常に動作していました。ボックスはバスレフ型です。スピーカーに目立った傷や錆などありません。(ボックス固定する際のネジ穴箇所の傷はあります)スピーカーグリル経年劣化でベタついていましたがアルコールで拭き掃除しました、多少ベタつき残っているかもしれません。写真4枚目ボックス中の画像でシミの様になっているのはボンドが乾いた跡で、白いのはコーキングです。写真6枚目ボックスの生地が多少剥がれています。説明書や元箱ありません、ボックスにスピーカー付けて発送します。スピーカー取り付けた際ボックスのサイズ(スピーカー上向で)縦37.5cm横33.3cm高さ41.5cm多少の誤差はあるかも知れません。T1D210 仕様： 10インチ（25cm）2ΩDVC サブウーファー●最大入力：1200W●定格入力：600W●公称インピーダンス：2ΩDVC ●能率：83ｄB●外形寸法：280ｍｍ●取付穴直径：236.6ｍｍ●取付深さ：165.1ｍｍ●推奨エンクロージャー容量：シールド：21.24Lなるべく早く発送します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ヘッドユニット>>>デッキ・プレイヤー・チェンジャー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
皆さんおっしゃっているとおり低音が補強され全体の音質がアップしました。コストパフォーマンスが良く、買って正解でした。以下呆れられそうですが敢行した手抜き設置方法です。 １、常時電源はバッ直ではなくヒューズボックス（スライドドア用常時電源20A）から。スライドドア無し車なのに電気は来ていたので。 ２、ACC電源は既にドライブレコーダー用で埋まっており、その際使ったエーモンのヒューズ電源取り出しコードの途中にあるヒューズをはずし、タコ足配線で取り出し ３、狭いナビ裏を弄るのがいやだったので音声信号はBピラー中の後部スピーカーコードから取り出し（エレクトロタップ使用） ４、運転席側スピーカーコードは遠いので助手席側スピーカーコードから右と左用両方の音声信号を取り出し（右音声コードのギボシを左音声コードのギボシにぶち込み、左音声コードのみ助手席側スピーカーコードに接続） 全ての接続が助手席側で済み、全コード1.5mもあれば十分でした。サブウーファーは助手席下にマジックテープで固定し、余ったコードは束ねて床フェルト下にスッキリ収納。他と比較した訳ではありませんが、音はまともだ思います。
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車種と年式確認後注文 問題なく使えました。 発送も早く助かりました。
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