【安心発送】 【週末限定価格】ドスパラ ゲーミングpc ガレリアZV デスクトップ型PC

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2024-02-02

スイフトスポーツz31sに取り付けました。 アクセルペダルのハーネスを取り付け時に苦労しました。 取り付け後の設定は簡単にできます。 モードを切り替えると、アクセルレスポンスが変わるのがしっかりと体感できますが、速くなったり、燃費向上につながっているのかよく分かりません。 ECUの交換をしたので、結果的には無駄な買い物になってしまいました。 チューニングしたECUとの併用はできません。私の場合、アクセルを離した状態でも2000rpmよりも下がらなくなってしまいました。 将来的にECUのチューニングを考えている方には残念ながら必要ない商品だと思います。

• dokidokinko
• 39歳
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2024-04-07

注文してすぐ届き助かりました、さっそく今日取り付けましが、配線を通してカプラーを付け替えるだけなので非常に簡単でした。初期設定が必要でしたがうまくいきました。 発進時の出だしの悪さを改善するために取り付けましたが、SP2くらいで十分満足できるほどでした。 あとは燃費がどうなるか気になるところです。

• mk12341130
• 27歳
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2024-01-19

取付、内装を外すのが慣れている人なら比較的簡単に設置可能かと思います。内装外しの工具があると良いです。 主にクルーズコントローラーとして使用してますが、快適です。 燃費を気にするのでしたら、登りの前にジワリと速度を上げておくと燃費が良いかも。

• マッボックリ
• 35歳
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★★

2024-04-05

ハスラーXターボ4wDに取り付けました。ブレーキスイッチのコネクタを抜くのが手が入りづらく大変でしたが、それ以外は簡単でした。高速道路での長距離運転が楽になって満足です。アクセルモードの切り替えはあまり必要性を感じずこの機能を省いて値段が安くなればもっといいと思います。

• t-goo
• 23歳
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2024-04-19

新車のスズキ クロスビー４WDに装着。アクセル回路に割り込ませ、電源配線をちょこちょこ いじれば装着できます。細かな設定が出来るのが売りの様ですが素人にはチンプンカンプン(笑）初期設定だけで数年間過ごしそうです。ですがアクセルワークに違いは出ます。これは素人目にもハッキリと感じられます。昔の車のアクセルワイヤー感覚でダイレクトでフィーリングを得られます

• nonmire
• 31歳
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2024-04-12

配送手配も早く。 価格も満足でした。 また利用させていただきます！

• tamaenn
• 39歳
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2024-04-17

プリウス独特の発信時のもたつきが解消されて大変満足

• kazujii44
• 27歳
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2024-03-29

長距離運転が多いので、少しでも疲れが軽減できればと思いハイエース200系5型用に購入しました。 取り付けは同梱の指示書通りでOKでした。レバーを取り付けるのに穴をあけたり若干手間もかかりましたが、カーコンポなどをご自分でつけられるような方ならば問題なく作業できると思います。 取り付けた後は高速道路の運転も劇的に楽になりました。同じ速度を維持できるし、右足の負担が大幅に軽減された気がします。

• たかさん561226
• 35歳
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