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30ヴェルファイア3.5L4WDとE51エルグランド2.5Lの2台に施工しました。2台共エンジン、エアインテーク、オイルパン周りにGTK-lll HSP系施工にてトルクアップ体感済みですが、今回リアマフラー手前にエキゾースト9を施工しフケ上がりが良くなりました。特にヴェルファイアはターボ車かのように良く回りトルクアップしました。 小生の過去の記憶で表現するとエンジン、エアインテーク周り施工はトヨタスーパーチャージャーのような低速レスポンス向上、マフラー施工はターボチャージャー(三菱ランサーGSRのようなドッカンターボでなく日産グロリアグランツーリスモのような上質感のある)のような2000〜3000回転から伸びるイメージです。
- ムーサン０３０４
- 36歳
- アトピー
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購入品
味気ないノーマルカバーよりこちらの方が満足度が上がります！
- tatu-n
- 24歳
- アトピー
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購入品
必要な物が結構入ってます！欲を言えば、タービン交換時の折れやすいボルトも入ってればいいなと思います。
- アロエようかん
- 32歳
- アトピー
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購入品
エキマニ替えるついでにガスケットも新品に
- yuuki2906
- 40歳
- アトピー
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購入品
エンジンルーム開けたときの変えた感がよかったです。 フラッシュエディターで燃費も若干良くなりました。 取り付けもフラッシュエディター併用の場合は特殊な加工を必要としないので簡単でした。
- まる14644988
- 28歳
- アトピー
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早々に到着。後ろのさりげないアクセントにGood！
- まぁ07488697
- 36歳
- アトピー
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同商品を使用して4年、だんだん音が大きくなってきたので、見てみると、割れてるww 他のエキマニも考えましたが、やはりHKSがコスパ高く再購入。 熱害を考慮して、もちろんエキマニにはキノクニバンテージ巻きました。
- 豆也9476
- 44歳
- アトピー
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マキシムワークスのエキマニは美しい。まさに芸術品です。見ていて惚れぼれします。未だに取り付けずに眺めています･･･
- ☆ちゃみみ☆
- 32歳
- アトピー
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今まで使っていたエキマニが腐食により使えなくなった為、品質と価格でこちらの商品を選びました。受注生産で時間は掛かりましたが溶接や精度が高く満足の出来る商品だと思います。耐熱バンドを巻く方は表面研磨なしのスーパーＥＸはおすすめです。
- 草津たぬき
- 40歳
- アトピー
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