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| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ナイロンジャケット |
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ＭＲ４１Ｓ車高調交換に伴い取り付け、取り付けはジャッキアップ後タイヤを外してロアアームのフレーム側取り付けボルト２本とバンパー下ボルト左右４本の計６本のボルトを外して付けるだけです。アンダーバー側にボルトをはめた状態で仮付けしいないと取り付け後にはボルトが長くて入りません。ロアアームのボルトもタイヤを外しておけば手で穴位置を合わせることができるので３０分あれば交換できます。取り付け後は車高調との相性もよく剛性が上がりハスラー特有の貧弱な足周りが解消されます。ただ、単品ではあまり体感できないかもしれません。
- ジンタロウ７
- 29歳
- アトピー
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ハスラーＧへの取り付け。すごく簡単！ ! 効いている感じを受けました。
- マール0715
- 37歳
- アトピー
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他車への流用に使用しましたが、ポン付けでＯＫでした。
- 猫太郎17世
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
付けてから1年くらい経ちます。 この商品とっても良いです。 毎週高速に乗って峠に行くのですが、普通車並みにハイスピードで走れるようになりました。 高速はコーナリング中の段差はつける前は車の揺れが怖かったのですが、だいぶ軽減されました。 峠は割とコーナリング速度を上げても安定度が違います。 私はトランクバーとセットで取り付けてます。
- green garden
- 33歳
- アトピー
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プリウスαが樹脂パノラマルーフの為、ボディ補強用にセンターブレース（ＣＰＭ）に続いて、フロントプレース、リヤプレースを同時装着しました。 皆様が書かれている通り、コーナーでの剛性が増したようですが、段差乗り越え時の衝撃もやはり少し増したような？ でも、自分的には満足してます。
- 亜2009
- 41歳
- アトピー
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購入品
安くて効果がありました。 買ってよかったです。
- 亜樹パパ
- 29歳
- アトピー
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タワーバーと同時装着ですが、サスの動きがよくなりクイックになります。
- toto7182
- 37歳
- アトピー
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前、真ん中、後ろとタわーバーを装着、高速のレーンチェンジなどに収まりがよくなったように思います。重厚感が増します。
- みー16223365
- 45歳
- アトピー
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ナイロンジャケット
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4
専用ページです。
K-POP/アジア
￥37,260
