商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
|---|---|
| ブランド | THE NORTH FACE |
商品の説明
最新のクチコミ
紫がいい 30プリG'sに即装着、ものの3分でした。 走りはあくまでも体感ですが、力強さより軽くなった感じです。 つけた満足感で気持ちもかる〜くなりました。
- RTKT
- 39歳
- アトピー
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購入品
SOTOのST-301用に購入。結構入れるのに苦労しました。色々試した結果、パイプ内に洗剤を入れるのが一番楽でした。予想より足の金物が熱くなるので、パイプが大丈夫か心配があります。判断がつきかねるので星３つ。決してこの製品が悪いわけではありません。
- ベッキー3443
- 27歳
- アトピー
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購入品
たいへん満足しております。ありがとうございました。
- yurimaru33
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジン上部のカバーに貼り付けました。貼付けて直ぐの効果としては、回転が滑らかになった、トルクが出ている等の商品説明通りの効果だと思います。これから距離が増えるに従い、どのように変化していくか楽しみです。
- hosimitupmc
- 23歳
- アトピー
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購入品
お手頃な価格設定なうえに、対応もとても迅速にしていただきました。 梱包もキチンとしてあり、とても気持ちのイイ取引をさせていただきました。 まだ是非宜しくお願い致します！
- なおたぬ0216
- 31歳
- アトピー
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購入品
この商品を取り付けて、当初やけに坂道や平坦な道でも車が重いなと思い、インテークパイプのジョイント部を見るとジョイント部に2〜3mmの隙間があり、パッキンを3重にして隙間を埋めたところ、恐ろしいくらいの加速とブーストの掛かりの速さに驚いてしまいました（画像3枚目参照）。それとインテークパイプを取り付ける際、付属のボルトでは、作業性が悪く扱いにくいので、同サイズのステンアプセットボルトで取り付けました。これに変更したおかげで取り付け取り外しがプラスドライバーで容易に出来るようになりました。また我が家の前のきつい坂もトルクが太くなった分、楽に上りますし、排気温度も低くなり、別物のような車に変身しました。私の車は、ブーストアップや、ビッグスロットル加工などそこそこ手を入れてありますが、今回この商品を付けてつくつ゛く良かったなと思いました。当初、年末で在庫が無い店が多く、半分仕方なしに買うかという気持ちでしたが、他のショップのキットではここまで速くならないと思います。レイアウトの関係で若干インタークーラーとのジョイントのズレ、プラグ交換時にインテークパイプが少し当たる為、若干作業性は悪い点はありますが、この加速とトルクの効果を考えれば大満足です。間違いなく馬力も上がってます！ここまで速くなるとは！恐れ入りました！
- jammin082
- 39歳
- アトピー
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購入品
厚みもしっかりあり、貼りやすかったです。
- たかひろ8015
- 27歳
- アトピー
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購入品
GTK-lll HSPをH17年式エルグランドエンジンヘッドカバーに施工していましたが、このE51エルグランドのエンジンが縦置きのV6でヘッドカバー直下に対象物が少なく距離も離れているためHSPを外しジャイロティカJJを2個施工しました。写真のようにインマニがエンジン上部をほとんど覆っており出来るだけエンジンに近い位置に施工したかったのでインマニのU字ターン内側へ30cmステーを作り施工しました。インマニ上部でも試しましたが回転が上がってからの鋭さはエンジンに近いほうが良い印象でした。HSP系もかなりいいですが、ティカ系は効き目が違いますね。
- Smile_smiley
- 35歳
- アトピー
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購入品
一言で書くと、小規模ボアアップに近い感覚です。 爆発的な力強さ等は感じにくいが、低中回転の トルクに厚みが増したような感じです。 従来、アクセル開度一定では確実に減速していた 上り坂が減速せずに登れるようになった。 普段使いでのアクセル開度が下がった影響もあり 燃料消費も抑えられています。 とある改造パーツにあるような一部のパワーを奪って 別の領域に持ってくるようなアイテムでは無いので、 体感的なパワーアップは感じにくいが、運転中の アクセル開度を気にしてみると明らかに普段より 踏んでいないことに驚きました。 酸素密度の低い夏場でこれだけ感じられたので冬場が楽しみです。 ※5千回転以降は変化が感じられませんでした・・・。
- リオ＆ケイタパパ
- 43歳
- アトピー
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購入品
車に関して詳しくない私でも、簡単に使用できました。 マンションに取り囲まれた駐車場なので、近所迷惑にならないよう窓を閉める時期である真冬、それも北風の強い日に使用しましたが、クリーナーのニオイは心配したほどひどくありませんでした。 カウルトップガーニッシュ外気導入口とやらにチューブを入れることに不安がありましたが、多分、場所に間違いなかったようで何も問題は起こらなかったです。 車に詳しい人は記載事項を見れば手順に迷うことなくできるでしょうが、素人は「ここでいいのか？」「これでいいのか？」「エアコンの設定って…？」と、すぐに理解できないことが多いので、メーカーが写真掲載した手順書を添付してくれたらいいのに…と思いました。 でも、やってみたらとても簡単でした。
- ニモ0210
- 31歳
- アトピー
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購入品
バーグマン200 のシリンダヘッドにジャイロティカとジャイロティカJJを取り付けていましたが、電装系を触ろうとカバーを外すとジャイロティカが脱落していました(^^; 高回転の吹け上がりが落ちて来たと思っていましたが、やはりそういう事でした。 今度はジャイロティカJJに脱落防止の加工をして取り付けました。 やはり高回転の吹け上がりが良くなりました。 一つ目を初めて付けた時のようにビックリするくらいの変化はないですが、2個目を取り付けてもかなり効果をがでました。 本当に楽しくなって来ますね^_^
- 購入者０００７
- 39歳
- アトピー
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購入品
個包装されていて綺麗な状態でした。用途は備品になりますが想像した通りです。
- まよのチビ
- 47歳
- アトピー
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商品届きました。注文〜発送も○ 前回はローターとパッドを別々に購入！ セットで購入出来て助かります。
- シェイシェイ3100
- 35歳
- アトピー
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後部座席下からのエアコン吹き出し口に異物が入らないように取り付けました
- dayu815
- 43歳
- アトピー
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