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流石に専用設計(?)。カバーにも当たらず、ポン付けOk。見た目も良いです。 スプリングレートは、純粋とほぼ同じ位。それで、直進の乗り心地は余り変わらない様な気がします。 スイングアームの動きが良くなった分、若干ましになったかな。 コーナーでは、全く変わります。(伸びダンパーはユルユルに設定しています。) タイヤの路面への喰い付きが感じられ、コーナーでの怖さがほぼ無くなりました。 チョット高いけど、ダンパー設定出来るモノを選んで、正解だったと思います。
- a83y64
- 33歳
- アトピー
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まずはノーマルサスより長さが短い。出荷時のプリ調整がゆるすぎでノーマルより35ミリ短く、マフラーは擦りまくり。せめて説明書に出荷時の状態を説明する義務があるかとW? 安かろう悪かろうですね。
- Shu-y31
- 21歳
- アトピー
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購入品
早くて、商品もよく満足です。梱包も綺麗でした。
- ペコちゃん1105
- 29歳
- アトピー
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購入品
手に入れたセロー250が3万キロ超状態のためかフロントサスがご臨終だった事もあり、またリアはフロントもTGRスプリングを使用する前提で開発されてある事、セットで購入してもオーリンズのリアサスのみより安価だったので購入しました。おそらくオーリンズとの違いは私には分からなかっただろうと思います。1度取り付けしましたがリンク関連を全部メンテ出来ていなかったので再度取り外してリンク周りのボルト類を全てグリスアップしてみるとスムーズにさすが動いているのが良くわかります。新車取り付けなら不要かも知れませんが、中古車への取り付けならリンク周りのグリスアップは必須に近いかも。ネットで良く目にするSAG出しをした方が良いのかも知れませんが、他の方が書かれているように沈み込まず私(体重80ちょっと)の場合は自分で測った限り52ミリでした。適性は60ミリみたいですね。
- hiro_8561_
- 37歳
- アトピー
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サーキットで使用、タイヤはBT39SS、特に不満は感じません。別のライダーに乗ってもらい感想を訊きましたがリアサスペンションに関する指摘はありませんでした。(2980円やぞ?笑) 市販のサスペンションは固いだけのサスペンションが多い中で、減衰がしっかりと効いてる印象です。 とはいえ、きっと安価な製品にありがちな「当たり外れ」があると思います、今回買ったモノが「当たり外れ」の中で普通であれば大変良いですね。 また、エアクリーナーやキャブレターの関係で長いサスペンションが着けれないスクーターにはこの235mmというサイズが良いですね。 ゴトゴトガチャガチャ(製品の梱包が雑、販売店の管轄ではないですが)届きましたのでそこが少し残念です。
- kira☆kiran
- 25歳
- アトピー
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前のが同メーカー製で、錆びだらけになったのでまた購入しました。今回は色つきにしました。塗装があれば錆びにくいだろうと単純な判断です。 今度はあまり早く錆びないことを祈ってます。 見映えや商品性はとても満足です。
- 野崎のシカ
- 33歳
- アトピー
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対応車種か確認して対応良かったです。 XJR400の場合下のカラーは少し削らないと入りが悪いみたいです。
- beckey999
- 41歳
- アトピー
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先程商品が届きました! まだ、取り付けはしてませんが値段の割に作りがしっかりしててビックリしました。 取り付けが楽しみです!
- kたろう4524
- 29歳
- アトピー
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購入品
主人に頼まれ購入しました。カスタムの一部ですが思っていた位のローダウンで喜んでいました。
- manacar
- 37歳
- アトピー
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この値段でこの性能ならぜんぜん悪くない!
- あおぞら1208
- 45歳
- アトピー
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アイドルグッズ
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4
bd-1 艶消し カスタム
ヘルメット+シールド
¥52,920