最新コレックション 手染め素材糸　695 生地+糸

★★★★

2024-03-15

バッテリーの充電まで賄うにはまだまだのようです。

• mitsuko2746
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-13

バッテリーの管理がどれくらいまでされているか微妙ですが、一応作動しているようです、これで完全放電はなくなるか・・・

• チャイルドギア
• 37歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-01

とりあえず試しに購入。どの程度充電するんだろう・・・

• アンジェリーナ3017
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-11

普段乗らない車用に購入しました。 以前は冬になると、バッテリーが上がってしまい、乗らないのにバッテリーだけは交換しなければならなかったのですが、今年の冬はコレで全くもって上がりなし。 バッテリーにも優しくセカンドカー用にはお勧めです。 ちなみに、通常の充電以外は、説明書を読まなければランプの意味が分かりづらいです。

• きみ4851
• 33歳
• アトピー
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★★★

2024-02-16

ホームセンターで買った充電器ではダメで初めからこれを買えば良かったと使ってみて思いました。 おかげさまで新品のように元気になり快適です。

• ods6767
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-09

GEMMA250用に購入。 このバイクはバッテリーにアクセスするにも一苦労で こういう商品の存在はありがたいです。 バッテリーからメンテナンス孔まで配線を引っ張りました。 まだ充電自体はしていませんが バッテリーを外さず充電できるという安心感はあります。 ただヒューズの位置がコネクタ部にあると、配線用の孔が小さくても済むのですが、、 ということで評価4としました。

• 街の将棋板
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-02

一般用の充電器では充電できなかったディープサイクルバッテリーがフル充電（この機械の表示で）できました。 コンパクトだし、取り扱いも簡単。 使い込んでいきたいと思います。

• kamikaze3298
• 37歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-07

車の乗換えに伴い、再度、購入しました(取り外しが面倒だったので..)。取り付け車種はストリーム(LA-RN2)です。 配線は本来、バッテリーに直結する様なのですが、車外にケーブルを出すのが手間ですので、ダッシュボード下にあるヒューズボックスの常時電源系統に、エーモン製の小型ヒューズ電源を使って接続しました(マイナス側はボディーアースに接続)。バッテリーに直結した時と比べると、ロスはあると思いますが、まぁいいか(笑)。

• tak39jp
• 45歳
• アトピー
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