商品の詳細
商品情報
カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ダウンコート |
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ブランド | MONCLER |
商品の説明
最新のクチコミ
今までダウンサスのみの見た目重視でしたがダンパー交換を考えていた所にテインの車高調を発見、値段もリーズナブルで乗り心地もグッド皆さんもテインをお勧めしますよ
- あやかーゆう
- 35歳
- アトピー
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購入品
注文して翌日には届きました。 取り付け車両は2005年式BMW Z4 2.2i、3万キロ走行です。 ディーラーにて取り付けをお願いしました。 現在フロントは車高630mm(地面〜フェンダーアーチ中央)、リアは625mmぐらい、225/35R19のタイヤがぎりぎりフェンダーに被るか被らないかぐらいで使用しています。フロントはあと10mmほど、リアは35mmほど下げられますが、インナーに干渉してしまいます。 リアのショックが短く、適正な長さまで全長を伸ばすと荷重がかかった時のストロークが不足気味になります。 街乗りがメインなので減衰力は前後とも最強から18段戻しで使用していますが、非常に乗り心地が良いです。タイヤの2インチアップと同時に組み込んだのですが変な突き上げもなく、適度なダンピングで快適に走行できます。高速道路もビシッとした印象で、現状のセッティングで特に問題は無いようです。 フロントはピロアッパー付きでキャンバーも調整できます。スタビリンクも付属していました。値段からすると、十分過ぎる商品だと思います。 他車種ではアッパーマウントの強度が足りず早期に破損してしまったという例があるようですので、耐久性はどうなのか今後見ていく必要があると思います。
- 北さん8283
- 23歳
- アトピー
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購入品
昨日に商品が届き早速に取付けしました。 調整幅は最長でノーマルより1・2cm低いくらいです。 最短だと前輪側はタイヤハウス内の内側カバーに当たるくらい落ちます。 さすがに最短にはしていませんが結構落とすと路面の凹凸で当たる ので当方はハウスカバーをヒーターガンで熱して押し伸ばしてクリアランス をかせいでます。 減衰調整も20段ありMAXだとかなり硬いですがしっかりと跳ね上げずに 動いてくれてかなり安心感あります。 他サイトのレビューでMAXだと飛んだとかありましたが・・・ R32の軽い車体でも飛ぶことはなかったのでよほどの段差でない限りは 飛ぶことは無いと思います。 街乗りでしたら10段目で程よい感じが個人的にはします。 他の同等商品ともかなり悩み検討しましたがFKファントムリミテッドに して良かったと思いました。 あとは耐久性が良いことを祈ります^^V
- ジュリ517
- 31歳
- アトピー
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購入品
商品届きました。納期がかなり長かったのですが、連絡もしっかりしてました。次回も利用したいです。
- せっきー8282
- 39歳
- アトピー
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購入品
普通のスプリングと違ってロールしだしてからよく利きます。 あれこれ換えて最後はスイフトになりました。
- トモキング5578
- 27歳
- アトピー
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購入品
ダウンコート
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4
Y31シーマ ブランクキー
車外アクセサリ
¥86,400