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フロントサスペンションブレース エスティマ50用に購入 既設を外すときかなり力がいりました。 締め付けはトルクレンチで締めますがこちらも車の下で寝て作業なので大変でした。 取り付けた後はハンドリングがしっかりした感じ、お尻でしっかり感がわかる。
- ももひな5653
- 27歳
- アトピー
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注文時の丁寧な説明早い対応有り難うございました。
- qoopino
- 35歳
- アトピー
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メタルワークスナカミチさんのパーツは何点かマイカーに使わせて貰ってますがどれも間違いの無いパーツで信頼度抜群です。今回は使用中の他社パーツを交換したくてナカミチさんを選びました 期待通りの出来栄えです。
- komonkomon
- 23歳
- アトピー
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ドイツ🇩🇪製は間違いない!! 足回りしっとりかつしっかり!!
- みず3949
- 31歳
- アトピー
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さすが国産の商品でクオリティに大満足です。
- hiyokou0304
- 39歳
- アトピー
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ジムニーシエラにつけました! とても良いです!
- ビビ4026
- 27歳
- アトピー
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説明書は付いていませんでした。 なので整備書の締め付けトルクで締め付けました。
- ゆかりんのちち
- 35歳
- アトピー
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取り付けも簡単で 乗り心地も良くなり満足です!
- masafumiai
- 43歳
- アトピー
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ボルトの偏芯部分の太さは仕様通り14mmになっていますが、ボルト根元とカムワッシャ爪の精度が悪く、そのままでは、サスペンションのボルト穴を通りませんでした。干渉する箇所をヤスリ等で削らないと通らないです。キャンバー角度を少しでも多く稼ぎたい場合はボルト側を削るべきですが、ボルト側を削るのは強度的に不安だったので、私はワッシャの爪を少し削りました。価格が安い点を考慮し、★×3としました。尚、15mmのボルトも購入しましたが、こちらはナットで締め込めば、なんとか通るレベルでした。ロットやサイズによって、ばらつきがあるのかも?ハズレを引いちゃったのかもしれません。 (車種はMR-Sです。前後でタイヤのサイズが異なる車種のため、フロント:14mm、リア:15mm。)
- EGC2254
- 31歳
- アトピー
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