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最新のクチコミ
純正よりも滑らかでしなやかな足になりました。 乗り心地がアルファード並みに変貌! セカンドシートに座った時の飛び跳ねが無くなり満足です。 ラルグス等の安物足にしなくてよかった〜 是非オススメです!
- GARO7
- 37歳
- アトピー
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まだ実感はありませんが、見た目は変わりました。 これから、慣らしをした後に減衰力を調整していきます。
- 555じゅん7512
- 25歳
- アトピー
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前後ともよく下がる。バネレート調節出来るのがいいですね。
- フレブルさん4081
- 33歳
- アトピー
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初めての車高調で、ちょっと心配でしたが、乗り心地ハンドリングともに驚くほど向上しました。約8万キロ走行したエクシーガがまるで別の車になりました。
- t40gucci
- 41歳
- アトピー
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商品手配もよくいきとどき安心でした。高速走行時のふわふわ感がなくなり安心してわだちを越えられるようになりました。しかし路面のゴツゴツ感は正直あります。RX−8は標準サスペンションより多少ふえた程度でむしろ高速安定感がすばらしくコーナリングの安定も抜群でした。
- メグミ3718
- 29歳
- アトピー
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とても購入から受け取りまで早くて満足です。 取り付けが楽しみ。
- mamimu63
- 37歳
- アトピー
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価格もお買い得で、商品的にもしっかりしています。
- めぐりん6076
- 45歳
- アトピー
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オーリンズの車高調がダメになったのでコストパフォーマンス優先でこの商品を装着してみました。十万円以上高かったオーリンズとの違いを一番感じたのは乗り心地です。AD08Rを履いてのスポーツ走行時の踏ん張りというかステアリングインフォメーションが満足できるレベルまで減衰力を硬くした時オーリンズでは街乗りが可能だったのですがこの商品では細かい振動を収めきれず頭痛がするほどガタガタ跳ね続ける乗り心地になってしまいます。細かい跳ねを感じないレベルまで減衰力を柔らかくするとスポーツ走行時にAD08Rの限界域でのグリップ感が掴み辛くよれるというか腰砕けなハンドリングになって怖いです。まあ減衰力を走るシーンに合わせてその都度調節すればいいのですが高めの減衰力で街乗りもこなせるオーリンズとの値段差の意味を大いに感じるところです。ちなみの私は街乗りでは(最強から)フロント20段戻しリア23段戻し、峠ではフロント15段戻しリア15段戻しで乗っています。減衰力を調節すればオーリンズと比べても遜色ないレベルのスポーツ走行が可能なのでコストパフォーマンスの高いいい商品だと思います。あとはオーリンズと同等の4万キロ以上の耐久性があれば文句なしです。 (追記) 使用をはじめて8ヶ月足らずで上部の取り付けネジに片側だけ酷い錆が出ました。(画像参照) 外装部品がこれでは内部の構成部品の耐久性も推して知るべしだと思います。 メーカーにクレームを入れましたがネジ部品だけ送られてきて自分で勝手に交換してくれという雑なものでした。有名メーカーなのに製品の問題点を把握して品質を向上させようという気がないのがあからさまで残念です。
- Elsael
- 33歳
- アトピー
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【デザイン】気に入りました 【取り付けやすさ】 非常に簡単に仕上がりました 【乗り心地】意外とよかったです 【コーナリング】タイトに曲がってくれます 【調整機構】 【耐久性】 【その他】
- 3756etsuko
- 41歳
- アトピー
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安くて良かった。 あとはどれだけもつか、、、、
- runtara
- 29歳
- アトピー
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乗ればわかる、走破性のよさ、乗りこご地の良さ
- まる7386
- 37歳
- アトピー
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背の低い人を乗せるために購入。 乗り降りがラクになったみたいです。 頭をぶつけることもありません
- ペカリ5709
- 45歳
- アトピー
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お値打ちでほぼ満足しております。ただ、取付説明書がなくネットをあさりましたがラルグスのブログでは中途半端すぎましたので結局自力です。 車高は自分の思った程度は下がりました。バネレートが選べるとよいかと思います。
- さとし2222
- 33歳
- アトピー
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まだ、車に取り付けていないのでわかりません。とりあえず、満点評価しておきます。
- yune_yune
- 41歳
- アトピー
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MZ20用を頼んだのですが リアは加工が必要でした。 期待以上に車高は下がりませんでした。 フロントはやる気が無くなったので途中で取付を諦めました。 残念です
- かかかかかな
- 49歳
- アトピー
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