商品の詳細
ポッシュのビックフローになります。当時物m14ピッチ1.0mm ゴリラのタンクで使用してました。仕様変更で取り外し保管してました。主観ですが傷等ありますがまだまだ使用可能だと思います。ニップルの部品が紛失していたため仕事の間にワンオフでアルミ削り出しで制作し取り付けてます。ポッシュのニップルより少し大きめで内径6パイで制作してます。一点物です。クオリティーは期待しないでください。念のためシールテープ巻いて使用してました。ゴムの部分は交換しています。オマケで交換ゴムと7パイホースお付け致します。傷汚れあります。画像で確認お願い致します。神経質な方はご遠慮お願い致します。宜しくお願い致します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の2種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
- とまとすーぷ1091
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3日後には届きました。 有難う御座いました。
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説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- 清津2006
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使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- ももひな5653
- 31歳
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JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- qoopino
- 39歳
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ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- komonkomon
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