商品の詳細
12V キャブ用エンジン本体スーパーカブ50のエンジンにキタコの75 CCボアアップキット組んであります。(このキットのシリンダー文字は49です。)ついでにカムチェーンやガイドローラーなども新品交換して1ヵ月位走行しましたが、75ccのパワー不足を感じて以前から興味があった中華製125 CCエンジンに載せ替えたため下ろしたエンジンです。取り外して倉庫保管が約半年です。スペアエンジンや部品取りとして置いておこうと思ったのですが、手狭になったので今回出品にいたりました。出品にあたり、エンジン始動を確認していませんので、ジャンク扱い部品取りでお願いします。エンジンオイルを抜いてからの発送になりますのでご了承ください。品目はオートバイ部品で発送いたします。ご入札後のキャンセルは受け付けません。すり替え防止等の理由により3Nでお願いします。フリマ取引と言う事を理解の上自己責任で購入願います。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 島根県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- じょこ1118
- 33歳
- アトピー
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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- なめこ70919802
- 21歳
- アトピー
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普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- makirin0519
- 29歳
- アトピー
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キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
- ユキ20041009
- 37歳
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キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- oasist
- 25歳
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キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- inumonji
- 33歳
- アトピー
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見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。
- なうしかしか
- 41歳
- アトピー
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"ポッシュのメインジェットセットには無い#78
- koji5695
- 29歳
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