• ヒロフミ NSX NA1 TypeR タイプR S660 ビート
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【超ポイント祭?期間限定】 ヒロフミ NSX NA1 TypeR タイプR S660 ビート パーツ
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【超ポイント祭?期間限定】 ヒロフミ NSX NA1 TypeR タイプR S660 ビート パーツ

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【超ポイント祭?期間限定】 ヒロフミ NSX NA1 TypeR タイプR S660 ビート パーツ
販売価格:¥10260 税込

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商品の詳細

ホンダNSX(NA1)タイプR形状のアルミ製シフトノブになります。\r90年代に練馬高野台駅近くのNSX専門店にて購入した当時モノとなります。\r(基本、全てのホンダ車に装着可能かと思います。当方はビートに装着していました)\r\r今では手に入ることが不可能な大変貴重なパーツだと思います。\r\r状態は写真にて、ご確認いただければと思います。\r\rサイズ\r最大直径:3.5センチ\r長さ:7センチ\rネジ:10ミリ径×ピッチ1.5(ホンダ規格)\r\r7センチの長さに対してネジが6.5センチまで切られているので、超ショートストロークとなります。\r\rHONDA\rNSX\rtypeR\rタイプR\rNSX-R\rCRX\rS2000\rS660\rインテグラ\rシビック\rビート
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:普通郵便(定形、定形外)
発送元の地域:東京都
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。

  • コンソメサラダ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。

  • popomayu
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。

  • Re12345678
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。

  • ちゃんさん2002
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。

  • conao318
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品