当日発送
送料無料

新しいスタイル【美品】ciatre デニムジャケット　メンズ　Lサイズ　シアター Gジャン/デニムジャケット

お気に入りブランド

クチコミ評価 4.9（59件）

販売価格：: ￥6120税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥6120 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ブランド→ciatre カラー→ブルーMADE IN→日本製サイズ→Lサイズ。下記の採寸よりご判断ください。素材→コットン採寸袖丈→60センチ肩幅→44センチ身幅→53センチ総丈→70センチ※多少の誤差はご理解くださいコンディション→使用感はほとんど無く、全体的に美品です。目立つ汚れ、気になる箇所はございません。　　お取り引きは最後まできちんとさせていただきます。

カテゴリー:	メンズ>>>ジャケット/アウター>>>Gジャン/デニムジャケット
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
商品のサイズ:	L
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

クチコミ評価

4.9

(59件)

7		9件
6		9件
5		9件
4		5件
3		1件
2		1件
1		0件
0		0件
評価なし		9件

この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-01

商品は、届きました迅速な対応で大変満足してます、まだ取り付けしてませんが楽しみです、

春木瞳

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-11

最近アクシス５０のエンジンの調子が悪くなってきたので交換しょうと思い購入しました。次の休みに交換する予定です。見た感じは良さそう、バリ取りのみ実施後アルコールできれいにふき取りカストロ混合オイルを塗りこみ保管中・・・楽しみ・・・う〜速くなるかなと思って期待していたがそれなりの走りでした。

kz1785

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-16

まったくの素人ですが某動画サイトの動画を参考に何とか組み込む事が出来ましたハイオク仕様となりましたが大変満足しいますしかし素人には少し難易度が高かったです

パワーD

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-09

商品を購入してから発送までがとても迅速で、こまめに進捗状況もご連絡頂きとても親切な対応でした。

ぶっち1122

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-02

ポッケ/フォーゲルにはそのままではつきません。4箇所のボルトホールを深さ30mmまでφ11のドリルで穴ぐりが必要。ヘッドガスケットの4箇所の穴も同様に拡大。あとはチャンバーの逃げ加工としてフィンの一部カット。これでポッケ/フォーゲルの4U1エンジンに装着できます。私はさらにピストン&リング&ピストンピンにWPCモリブデンショットを施工して組みました。シリンダーも耐熱ブラックで塗装。まだ慣らしですがたしかにトルクは上がってます。ポートタイミングはYSR50の純正とほぼ同じなので高回転も期待できます。

ryoma1231

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-04-07

とても早く届いて品物も良かったです。カブに取り付けでき、エンジンもしっかりかかりました。

パジェロv98w

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-19

スーパーカブ50に取り付けましたガスケットなども全てついてくるのでコスパも最高ですノーマルキャブであればポン付けで使えました

チャトリチョコラ

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-05

カブ50の走行距離が5.4万ｋｍを超え、白煙を吹くようになってきました。（たぶんＯＩＬ上がり？）補修ついでにボアアップと思い、いろいろ検討。最初は、やりだすと泥沼にはます危険性があるので、キャブやマフラーを替えなくても大丈夫なレベルで検討しようと思い、〇タコさんの75ｃｃにしようかと思ってましたが、80ｃｃのこちらが安い。安く上に排気量も上がるんやったら、こっちにしようかなぁ。とこちらに。説明書はなんにも入ってませんので、未経験者の方は、「虎の巻（腰上編）」買いましょう。おおむね、それで参考になります。ただ、やはり現車のコンディションでマニュアル通りにはいかない部分もかなりありますので、覚悟と努力は必要です。私は、最初は、中古で買った50カスタムの４速をボアアップして積み替え。と計画していたのですが、この50カスタムエンジンが大外れで、固着がひどくて、作業途中で断念しました。（後に４速ギアだけ使うつもりですが）そのあと、現状稼働している50（3速）を作業したら、先に、失敗しながらも経験していたおかげで、３時間くらいで組みあがりました。初めてやる場合には、丸１日考えておいた方がいいです。慣らしは、最初、Ｍａｘ40ｋｍ/Ｈしばりで、100ｋｍ走ってＯＩＬ交換したら、結構な鉄粉入ってました。大きめののありました。このキットは絶対に慣らし運転した方がいいです。いま、第２段階で、速度60ｋｍ/ＨまでＯｋにして、でも、全開ＮＧで100ｋｍ走っている最中です。経過はまたお知らせします。（ちなみに、今は、ノーマルキャブ+ノーマルマフラーで走れています。）【R2.8.3追記】250ｋｍ走行、OIL交換。まだ鉄粉多いですね。慣らししっかり目にしましょう。フロントスプロケ純正の13Tだと、ギアが合わず、すぐに吹けきってしまうので、15Tに変更。結果、50ｃｃよりも全域に渡ってちょっとパワーアップしたかな、という程度になってしまいますが、最高速度はメーター読みで「やえｋｍ」くらいになりましたし、60ｋｍくらいで流す時のエンジン回転も抑えられ、非常に乗りやすくなりましたね。フロントスプロケは、15Tおすすめです。純正キャブ、純正エアクリ、純正マフラーで乗れています。

ちこちゃん2588

44歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品