• ローターキャリア WR250X用   W41-83110   WR250R化
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最安挑戦! ローターキャリア WR250X用 WR250R化   W41-83110   パーツ
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最安挑戦! ローターキャリア WR250X用 WR250R化 W41-83110 パーツ
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商品の詳細

以下コピペです。ーーーーーーーーーーーーーーWR250Xのフロントブレーキディスク/キャリパーはノーマルのままでWR250Rのオフロードホイールへコンバートを可能にするブレーキディスク取付ブラケット。RとXではディスク径、キャリパー位置が異なるため、ローターキャリアを使用する事でスマートにオフロード化が可能。素材に高強度ジュラルミン材を高精度にCNC加工した後、ブラックアルマイト処理を施す。 【ご注意ください】レース専用部品。一般公道での使用はできません。 ※ 別途、WR250R用フロントディスクボルト6本をご用意ください。 商品名: ローターキャリア WR250X用 品番: W41-83110 ーーーーーーーーーーーーーーーコピペここまで中古品であることをご理解の上ご購入下さい。 クレームは一切受け付けません。値下げ交渉には応じません。 即購入OKです。#ヤマハ #YAMAHA #WR250R #アダプター
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

基本ノーマル、AIを外してマフラーのみ交換。 ノーマル118から10番アップにしたかったのですが、125番と130番が入っているので130を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

  • おひさま1762
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。

  • Sleepy_m
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品