• ヤマハR1ブレーキマスターシリンダー純正(本体のみ)
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【現品限り一斉値下げ!】 ヤマハR1ブレーキマスターシリンダー純正(本体のみ) パーツ

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【現品限り一斉値下げ!】 ヤマハR1ブレーキマスターシリンダー純正(本体のみ) パーツ
販売価格:¥7225 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···マスターシリンダー本体パーツNo:2CR-2580A-00R1 15-22年使用可能です※‼️MT-10 17年(17-21年まで使用可能)使用しましたが注意点あります。※‼️(ラジアルブレーキレバー必要(R1用)、ブレーキスイッチ純正そのまま使用可能、ブレーキホース純正そのまま使用可能)Daytona Nissin 95005 マスターシリンダータンクφ2.3 インチ (59 mm), 色スモークマスターシリンダータンクステー付きマスターシリンダー本体とタンクのホースありませんので注意下さい。クリップあります。ブレーキレバーボルトあります。ブレーキスイッチボルトあります。ハンドルバークランプ付いていません。キズや汚れありません、美品です。使わなくなったので出品します。目立った傷や汚れはありませんが、あくまでも中古品なのでその点はご理解のうえ宜しくお願いします。落札後24時間以内のご連絡ご入金をお願い申し上げます。ご連絡が無い場合にはキャンセルとなります事をご了承ください。#R1#MT-10
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:未使用に近い
ブランド:ヤマハ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

today af61 の純正キャブに装着 定番チューンで タケガワのプーリー エアークリーナーのゴムの仕切り取り、メインジェット85にしましたが、ボコ付くこともありませんでした。燃費が#80の方が自車の場合良かったので、80にしてます。ボアアップなしでは体感出来るほどの差は感じられませんでした。

  • qoopino
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ビックキャブ・オーバーサイズ・セッティング用に購入。

  • komonkomon
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正では こんなに対応できない品です。 説明も丁寧で 豊富なキットです。 値段にも優しく手頃ですね。 車体への必要数量セットがあれば 尚良いですね。 セットは僅か安くできれば最高です。 品物は 豊富で 最高でした

  • みず3949
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

所詮、ほとんどが無駄になるものです。ですから、安くて初期精度のある物が望まれます。問題無く良いと思います。

  • hiyokou0304
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正のミクニ六角大のメインジェットは200番以上は10番刻みでしか存在しないのですが、細かいセッティングを出すために購入しました。207.5番を使っていますが非常に調子いいです。送料等含めてとても安く買えました。店に買いに行って探すよりも早くて良かったかも。

  • ビビ4026
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ボアアップ等チューニングしたら、必ずキャブセッティングは見直しましょう。 この商品はさほど安くはありませんが、その際の必需品パーツです。 ボアアップした場合でもメインジェットが濃くなるとは限らないのが、セッテイングの奥深さの一つです。

  • ゆかりんのちち
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段も安く品物も問題なく非常に満足しております

  • masafumiai
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品