商品の詳細
ハーレーダビッドソンナイトスター RH975用スポーツスター RH1250S 用ブレーキレバー/クラッチレバーのセットです●適用 ハーレーダビッドソン ナイトスター 型式:RH975 年式:2022年-2023年 ハーレーダビッドソン スポーツスター 型式:RH1250S 年式:2021年-2023年●素材:CNC アルミ●レバーの遠さ、レバーの長さを調整できます。●レバー全長:約155mm〜185mm 30mm長さ調整可能です●レバーの遠さ:6段階設定可能 手の大きさや好みに応じて調整可能です●転倒時にはレバーの途中から上向きにフォールド して力を逃がし、レバーが折れるのを防ぎます。新品購入後、ブレーキ側のみ取り付けてみましたが、私のカスタムしたバイクの色とマッチしなかったのですぐに取り外しました取り付けは問題なく出来ましたクラッチレバーは取り付けていませんので新品の状態です基本、走行していませんので新品同様です取り付けた際の擦れなどはありますが自然な事で、外傷などはありません写真でご確認くださいよろしくお願いいたします
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 京都府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- tktkpp
- 20歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 12sstt19
- 28歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- tarako666
- 36歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- ひふか0144
- 24歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- かぴばらさん618
- 32歳
- アトピー
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