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★★★★

2024-03-15

取り付けが簡単で、かつ内圧コントロールバルブとの併用で、明らかに中高速の伸びがよくなりました。

• r7y4u1f7
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-13

1・2速でのトルクが増した感じがします。気付いたら軽くフロントが浮いていました。ノーマルでも加速中に浮きますが、ノーマルよりも浮きやすくなりました。ただ、接続カプラが短いので、エンジンの近くにしか本体を設置できないので、夏場の燃えるような熱に耐えられるかが心配です。夏までには、コードを延長させ、設置場所を変えようと思います。 追伸 やはりフルカウルの為、熱による故障が気になり、早々に圧着防水ハウジング（車両と同じカプラ）をネットで購入し、延長させ取り付け場所をリヤの方へ変えました。 （ご参考：ヒーロー電機製のカプラとターミナルを購入すればＯＫです）

• yumerucchi24
• 32歳
• アトピー
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★★★

2024-03-01

使いきれるようになるまで時間かかりそうですが、費用対効果の高い製品だと思います。

• paradise1968
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-11

はっきり言ってエンジン性能は変わりません。 ６０Kを過ぎると異音がします。 しかし、商品品に偽りはありませんでした。 CDIの場所がわかればポン付けです。 もう少しくわしい資料をお願いします。

• mayupon1015
• 28歳
• アトピー
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