商品の詳細
カテゴリー: | 家具・インテリア>>>リビング収納>>>キャビネット・サイドボード |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ムジルシリョウヒン |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
フロントが硬い割にロールが大きくオーバーが出るからどうしたものかと思い、車高調やダウンサス考えたけど、荷物積むし田舎道も走るんで最低地上高が変わるのも不安で、いろいろ検討した結果これを選択。 フロントロアアーム繋ぐだけのバーですがロールが少なくなりハンドリングもクイックになりました。 また直進の安定性も大幅に向上しコスパ的にも大満足です。
- はんてん
- 35歳
- アトピー
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購入品
街乗りではたいして変わりませんが、山ではかなり強気のコーナーリングでも安定感UPしました。試す価値あります。ただし、私の場合タワーバーはクスコ製ではなくSPOON製のモーターリブを併用しています。 純正ボルトの締めが固く、取付はカー用品店に依頼してしまいました。工賃3500円程度でした。
- 適当なやさか
- 23歳
- アトピー
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購入品
ノーマルだとロールが非常に激しい車です。しかし足回り関連のパーツが少ない300系アトレーワゴン。色々考えた結果ロールバーを購入することにしました。4WD車なのでリアのみの購入でしたが、効果は大大大!!(車両の形状上リアの方が効果が大きいです)200%以上大満足です!コーナーが苦になりません。1万円弱のパーツなのでお気軽に購入できます。絶対お勧めです。
- すずりか
- 31歳
- アトピー
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購入品
装着前より少しビシっとした感じですか?普段運転していない車両なので?です。
- みつリン
- 39歳
- アトピー
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購入品
某オカルトパーツにてノーマルサス強化車両にトランクバー取り付け後、フロアバー取り付けました。 日常&通勤使用では車両のロールはほとんど気にならなくなりました。
- さくらいろぺんぎん
- 27歳
- アトピー
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購入品
ZC32S用ですが、共通ボディーのZS72Sにも取付可能です。ただし、運転席側のシャーシ穴が鉄板で塞いであるので、この部分に穴をあける必要があります。 あと、ZC32Sはバンパーを外すことなく取付できるようですが、ZC72Sは外さないと取付作業ができません。
- Ta6
- 35歳
- アトピー
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購入品
純正品と比べ中回転以上の加速が良くなった様に感じます。 交換してよかったと思います。
- ぽーさん72
- 43歳
- アトピー
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購入品
思ったよりガッチリしてますねぇ! ノーマルではリア周りの剛性が不足しています。 私のBH5のリアは、レイルのタワーバーとクスコのリアフレーム補強バーが付いていますが、リアの剛性はまだ不足ぎみです。 このリアワゴンバーは、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めてくれる優れモノです。 装着自体は簡単で、ものの10〜15分もあれば十分です。 これはおススメですよ。
- ワンワンいちご
- 31歳
- アトピー
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