• 【専用】NUTEC NC-40 & NC-910 セット
  • 【専用】NUTEC NC-40 & NC-910 セット
価格は安く NC-40 【専用】NUTEC & セット NC-910 メンテナンス
  • 当日発送
  • 送料無料

価格は安く NC-40 【専用】NUTEC & セット NC-910 メンテナンス

お気に入りブランド
クチコミ評価 5.1（49件）07
販売価格 ：

￥6826税込

獲得ポイント ：
ポイント

商品がカートに追加されました
価格は安く NC-40 【専用】NUTEC & セット NC-910 メンテナンス
販売価格：￥6826 税込
お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ※
    ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ※
    ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

NC-40 RACE OIL 5w30【 効果・特徴 】1. エステル主成分の全合成エンジンオイルです。2. 摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。3. 超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダー,ピストンリング,メタル,タペット等の摩擦摺動面を保護しフリクションの低減,シール性の向上に著しい効果を発揮します。4. シール性向上によりオイル上がり,下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。5. 超微細化された成分は非常に安定し、耐熱,耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度,圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って空冷エンジンやディ－ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。6. 超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。　成　分：100％化学合成 (エステル系)　規　格：SAE 5W-30　内容量：1LNC-910 Engine Flushing Liquid【 効果・特徴 】内部金属面,ガスケット,シール類への攻撃性はありません。ガソリン/ディーゼルエンジン共にご使用いただけます。高温,高圧で洗浄効果を高める特殊成分により、走行中のエンジンの熱や圧力を利用して化学反応を促進し、効果的にエンジン内部に堆積したカーボン＆スラッジを除去、オイル経路に溜まった汚れを排除します。【 使用方法 】エンジンオイルに添加してご使用下さい。エンジンオイル総量の5～6％(5Ｌに対して300ml程度)が目安です。混合比の管理や、落とした汚れを吸収する余地の高い新油に添加することをお勧めします。NC-910を添加後、通常走行を1,000㎞を目安(3ヶ月以内)に行い、その後新油に交換して下さい。フラッシング走行中の高負荷走行は絶対に避けて下さい。3,000rpm位までを目安に一般的な走行を心がけて下さい。　内容量：300ml#けいちゃん
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>オイル>>>添加剤
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

クチコミ評価

5.1
(49件)
7
9件
6
9件
5
9件
4
5件
3
1件
2
1件
1
0件
0
0件
評価なし
9件
この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★★

とても 軽く使いやすいです もう少し 価格が安かったらなお いいのですが・・・

  • norio123123
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクが納車されたので、使ってみました。この価格とは思えないほどしっかりした作りです。キャスターの動きもスムーズで、250ｃｃのバイクなら一人で使用できます。

  • めぐっぺ0638
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

CBR250R(MC41)のドライブチェーンメンテ用に購入しました。 スタンド側支持凹部の形状・周囲構造とスプロケハブ、スイングアーム、アクスルボルトナット、ノーマルサイレンサーの相互位置関係が合わない為、スイングアーム端部でしか支持できない様です。 その為、まだ試してませんがチェーンのテンション調整作業は、調整位置によっては困難と思います。 スタンドそのものには不満はありませんが、フレームパイプをエアキャップ一重巻きのみの養生で輸送の為、パイプ表面に盛大に傷が付いていた事で星４つです。

  • たんたん２８
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

案内もなく、18インチの車のタイヤに使えなかった。 不親切な説明により無駄な買い物をしてしまった。

  • あすき
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

一般的な工具で取り付けできました。 純正のセンタースタンドに錆びが出ていたので、交換しました。 やっぱりメッキはいいですね！磨けば輝く！アタリマエ、、、 取り付け時間は、素人の私で0.5ｈぐらいで取り付けできました。 もっとも、サービスマニュアルやネットで交換方法を、学習しましたけどね。

  • スヌーピー大好き5784
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

貫通ｼｬﾌﾄが写真で見た目以上に太く、自分のﾊﾞｲｸでは貫通出来ませんでした。 どうしようか思案中です。

  • みーちゃんランラン
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

使用方法も簡単ですし、強度もバイク用なら問題なし。 タイヤストッパーのような物が固定されてますが、要らないと思います。 ねじ止めなので外しました。

  • チャピコ＆ラビ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パッケージの周辺が切り取られていて怪しげですが、問題無く取り付けられました。

  • らくらく4400
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

デザインも使いやすさも良いのですが、アタッチメントの角パイプの内側にバリや溶接盛りが有り受けの棒が入りませんでした。 ヤスリで削って使えるようにしましたが、値段のわりに出来はイマイチ。

  • maru48013330
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NINJA250Rに使用。 問題なく使えました(^^)

  • なつこ
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エイプ100のチェーン清掃等のために買いました。 こちらのサイトでは説明が少ないですが、使用可能なタイヤの大きさやバイク本体の大きさ等、メーカーのサイトを読んでから買った方が良いと思います。 私の場合、同じミニローラースタンドでも「8-18」も良いけど「8-12」でも良かったかなと思いました。 こちらのサイトは安く買えるのがメリットです。

  • ひろりろ9292
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

各ボルト部分の点検とグリスアップをしてから使用した方がよさそうです。

  • あっぷだうん
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

説明書が白黒だし英語だったので分かりませんでした。でも、図面をよく見ながら組立てました。。強度は大丈夫でしょう。

  • 青空5959
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やってみるまでドキドキ感は最高潮。やってみれば、なあんだ。 用もないのに上げ下げしたくなります。

  • dpe8888
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大型のバイクを所有しているのですが駐車場が狭くて何時も出し入れに苦労をしていました。ところがバイクリフターとの出会いで今までの苦労が嘘のようです。サイドスタンドに、お手製のローラーを追加したところ、ますます楽になりました。お勧めの商品です。

  • kazuiwa0226
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品
でクチコミを詳しくみる(49件)

メンテナンス

このカテゴリのランキングをもっと見る

この商品を見ている人におすすめ