商品の詳細
川崎GPZ900Rに使用してました。スイングアームになります。基本的に純正品をポリッシュ加工し、スタビライザーで補強したものになります。ちなみにリアタイヤは17インチの180まで取り付け可能です。早い者勝ちです。純正のスイングアームになりますので、純正ホイールに装着可能です。社外ホイールも対応できます。外ご不明な点は質問してください。発送方法はプチプチでマキマキして簡易梱包となるか、その後に外箱段ボール梱包にて発送予定です。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | カワサキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の2種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
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3日後には届きました。 有難う御座いました。
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説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
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使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
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JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
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ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
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