• ワコーズ プロステージ10w-40 4リットル eクリーンプラス セット
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【国産】 ワコーズ プロステージ10w-40 4リットル eクリーンプラス セット メンテナンス
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【国産】 ワコーズ プロステージ10w-40 4リットル eクリーンプラス セット メンテナンス

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販売価格 :

8500税込

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【国産】 ワコーズ プロステージ10w-40 4リットル eクリーンプラス セット メンテナンス
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

ワコーズ プロステージ10w-40 1リットル 4缶ワコーズ eクリーンプラス 1本新品で交換しましたが、使用しないので出品致します。新品・未開封品ですので安心してご購入ください^ ^※新品未使用ですが、保管時の凹みや傷があります。\r神経質な方はご遠慮ください。\r\r※値段交渉は承っておりません。\rご理解頂ける方のみ宜しくお願い致します。\r\r※専用、取置きはしておりません。\r\r※コメント無し購入でも大丈夫です。\r\r※基本的に早い物勝ちですので宜しくお願い致します。#ワコーズ#プロステージ#エンジンオイル#10w40#eクリーンプラスメーカー···ワコーズメンテナンス道具···エンジンオイル
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

軽SUV用のスプリング交換に使用しましたが、素人でも問題なく作業に成功できました。コスパも良いと思います。

  • Angelokrt0224
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ガレージでのバイクメンテの為に購入しました!ローコストで丈夫さも問題なし! これから活躍してくれそうです。

  • vivian0519
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

zx14r のメンテナンスに前から欲しいスタンドでした。今までローラータイプでチェーンメンテを行なってきましたが、さすが初めてスタンド!ビデオ動画を参考に楽々260キロの車体が上がり、最高に楽なメンテが出来ました。詳細な組み立て方法や取扱方法が記された説明書はありませんでしたが、誰でも簡単に準備でき、このスタンドなら倒すことはまず無いと思います。 スタンド下側がどうしても地面に接する為、スチール製でもキズが付き、やがて錆が出るかと思います。とりあえずゴム等を巻き付け対処しました。初めてスタンドはホィール貫通タイプでないと使えませんが、タイヤ交換を自身で行わない限り全く問題なく、チェーンメンテナンス、オイル交換程度なら是非使うべきかと思います。

  • ASTO6
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素人でも簡単に組めて、商品も軽くいいと思います!

  • らてきんしき
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ使ってないので星4つということでご理解ください。 まず見た目ですが、しっかりしたつくりでした。 組み立てて、車体下に入れてみました。250TRのローダウン車ですが何とか入りました。 まだ使ってないですが250TRの場合、サイドスタンドが邪魔でジャッキをかけるフレーム位置を決めるのが難しそう。 使えないわけじゃないと思っています。 梅雨時間はこのジャッキを使ってバイクのメンテナンスです。

  • 0718SAYA
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前からジャッキが欲しいと思いつつレビューを見て買ってしまった思いです。

  • ゴエモン2
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

サーキット車輌のサイドスタンド代わりに使用。いちいち前後を上げる手間も要らず、気楽に停められるのぎgood!

  • ハル6054
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立て簡単 リフトアップも簡単 大型バイクですがリフト後の、高さは 十分です

  • RIKUPI212
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★

日々の整備に使用しています。 中華製ですが、金額では満足しています。

  • LemonJerry
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車種はハヤブサですが本日使ってみました。発注後に、本製品を使用された方々のレビューで、付属のシャフトが曲がりやすいという書き込みを見て心配していましたが、今のところ問題なく使用できています。 単車が正立(垂直)すると、今まで見辛らかった部分も確認でき非常に有効です。

  • 4470ko
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★

取説もない見たままのモノなので、パッケージに記載されいる内容を転載します。 下記※印の2文がそうです。 ※M10ボルトはP1.25 or P1.50のどちらかを使用 ※KTM 片持ち以外のDUKE/RCシリーズ スイングアームフックボルト付き全車 スイングアームフックボルト付き全車となっていますが、もちろん「ボルト穴」の事でしょう。

  • 大きなあこ
  • 42歳
  • アトピー
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★★★★★

しっかり大型バイクを支えてくれます。 ストッパーが左に付いてる物が多いですが、この製品は右に付いてるので何気に便利です。 しかしナットが2個足りなかったので星2個減らします。

  • TS044
  • 50歳
  • アトピー
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★★★★

バイクはrz250なのですが、マフラーが左右に出ているためL字型アタッチメントでは干渉してしまうので、V字アタッチメントで上がりました。アタッチメントが2種類あるのでほとんどの車種に使えそうです。

  • ママさんOL
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

大型バイクでも大丈夫でした。長く使えそうです

  • 555かな555
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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