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最安値ノットアンティークスお値下げ中！クラッシュゲート古材グラムチェストキャビネット・サイドボード

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クチコミ評価 4.9（50件）

販売価格：: ￥22910税込
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商品の詳細

宮城県内の場合、直接のお渡し可能です。お引き渡しの場合、5000円お値引き致します。発送の場合はらくらく家財宅急便を使用します。土日祝日の対応になる為、発送の場合は少しお時間頂きます。ノットアンティークスグラムチェストです。3年ほどの使用です。元々古材を使って作っている家具なので傷等色合いや風合いがあります。また、引き出しテーブルの左側のストッパーが破損しています。手前で止めて使用する分には問題ないと思います。状態は画像でご確認をお願い致します。サイズ: サイズ幅80cm奥行46cm高さ75cm(オンラインストア引用、多少の誤差はご了承下さい。）定価:69300

カテゴリー:	家具・インテリア>>>リビング収納>>>キャビネット・サイドボード
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	宮城県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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(50件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-04-13

F50シーマ用に購入しました。値段も他より安いし送料無料だったので良かったです。

rinnne3112

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-01

敏速な配送ありがとうございました！またよろしくお願いします。

おーちゃん04298435

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-04-11

価格が一番お買い得だったのでリピート購入です。一年前に購入、交換しました。純正品なので品質には全く問題ないですね。

ＴＫＩＢ

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-16

オイル交換はまだですが純正品なので問題無いと思います

ツルさん7799

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-09

探していたCVTの合成油で一番お手頃に購入出来ました。純正指定より合成油で価格が良いのが購入の決め手でした。２0リットルぺール缶クラスは勇気がなく…、4リットル缶なら購入しやすいです｡まめにメンテナンスが出来るならお勧めです｡安心感は純正指定が間違いないですけど！メーカーは１０万キロ交換不要の返答でしたが交換すると多少グリーンや透明のオイルの色が変わっていましたし粘度も上がっている感じ。梱包は２個購入で１缶ずつプチプチ巻きで１箱にて届き梱包は完璧でした♪ リピ商品になりました。

チョンコビト

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-02

FORD FOCUS初期型のATF交換用に購入しました。純正指定の「マーコンV」は国内では入手し難い状況でしたので、同等品のDX-３からチョイスしました。使用感も全く問題なく、格安で良い品を手に入れられたと思います。

20号3646

44歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-07

悪くはないと思うんですが良いと評価するほどの効果もハッキリ解りません・・・

splendeur

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-01-19

最近オイルが減るので困ってました。 16万キロ走ってるのでディラーに補充を頼むと毎回ミッション乗せ換えを進められます… まだ走るので継ぎ足し用に購入しました。発送も早くて助かりました。

HappyMamaStyle

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-05

ホンダＣＶＴ車に入れましたが問題ありませんでした。

しみさな

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-19

アウトランダーのCVTに使用。ドレンボルトから4.5リットルほど抜けるので、半量交換。ATFゲージからロートにホースを繋げて少しずつ注入しました。交換後は低回転でのもたつきが無くなり、アクセルを踏み直した時のレスポンスが良くなりました。作業の際はホコリや水分の混入に十分注意しなければならず、あまりDIY向きではありませんが走行距離が3~4万キロの車にはオススメです。

ゆきんこ0614

36歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-12

配送やスタッフはなんの問題も無いです。できれば汎用のお値打ち品を使いたかったですが、それは止めました

pompom★

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-17

C24前期。新車購入当時には「CVTオイルは無交換が決まり」だったのに、故障ばかりで秘密裏に修理やアップデートする為に交換作業を薦めるようになった・・・。散々と誤魔化してようやく「サービスキャンペーン」という修理をするようになったが、CVTミッションだけの対応で付随するラジエタ―一式とセンサー２種と工賃がユーザーの負担・・・。一体いくらボッタくるつもり？そのうちに高速走行中にCVTトラブルによる急減速で大事故に発展しかねない故障事例。日産は早い所、「リコール対応」しないと大変な目に遭いますよ！

木津川

32歳

アトピー

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