• WAKO'S ワコーズ  CORE701 コア701 ATF添加剤 新品・未使用
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【国産】 WAKO'S ワコーズ  CORE701 コア701 ATF添加剤 新品・未使用 メンテナンス
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【国産】 WAKO'S ワコーズ CORE701 コア701 ATF添加剤 新品・未使用 メンテナンス

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7124税込

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【国産】 WAKO'S ワコーズ CORE701 コア701 ATF添加剤 新品・未使用 メンテナンス
販売価格:¥7124 税込

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商品の詳細

【商品名】\rWAKO'S ワコーズ \rCORE701 コア701\r\r●WAKO'SのAT用潤滑油添加剤 CORE701 1本 になります。\r●新品未開封品です。\r●即購入可能です。\r●個人出品の為神経質な方はご利用をお控えください。\r\r\r\r【商品説明】\r近年自動車に搭載される自動変速機は、コンパクトカーやエコカーを中心に省燃費性を重視したCVTと、大排気量車やスポーツ性を重視したプレミアムカーを中心に乗り味・走行性能を重視したステップATへと住み分けられつつあります。しかしながら多段化や緻密なロックアップ等の制御により、省燃費性とスポーツ性の両立を実現した最新の自動変速機であっても、構造的にトルクコンバーター(以下、トルコン)やクラッチでのパワーロスは避けて通ることができません。\r\rCORE701は、特にステップATの走行フィーリング向上をテーマとし、トラクションブースター(トルコンの効率改善)とフリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)によるダブルブースター効果によって、力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を実現する究極のATF用添加剤です。#添加剤#エンジンオイル#ワコーズ#燃料添加剤#エンジン#チューニング#ケミカル#core601#core701#エンジンオイル#オイル#ワイパー#ブレーキパッド#消耗品#おしゃれアイテム#車のおしゃれアイテム#アウディ#アストンマーティン#アキュラ#インフィニティ#エスティマ#カーメイト#クライスラー#コペン#コルト#シボレー#シトロエン#サスペンション#ショック#ショックアブソーバー#社外パーツ#足廻り#ニッサン #フィアット#フェラーリ#ベントレー#ポルシェ#マツダ#マセラティ#マクラーレン#メルセデス・ベンツ#ミニ#ムーヴ#ランボルギーニ#プジョー#ルノー#レクサス#ロータス#ロールスロイス#ローバー#ステッカー#車#車用#BILSTEIN
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>オイル>>>添加剤
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ワコーズ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

カワサキZRX1200DAEGに取り付けました! ワンポイントにゴールドがかっこよくて凄く 気に入ってます(*^.^*)

  • ママさんOL
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ZRX1200DAEGに使う為に購入しました! 軽くリフトアップ出来ていい商品ですよっ(^-^) ZRX系に乗ってるなら必需品かと♪

  • 555かな555
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とても使いやすく重宝しています。作業が楽になりました。

  • 猫錆
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

説明書は英語ですが、とくに読まなくても問題ないと思います。 車重がかかっている時のリフトアップ・ダウン時は、22mmのソケット+ラチェットレンチがあると便利です。 車重がかかっていないときは、手でもアップ・ダウンできました。 底にはゴムなど保護するものがついておらず、そのまま利用すると塗装がハゲる恐れがあったので、厚めに新聞紙をひいて使用しました。 位置を前後させることで、前輪・後輪を浮かせることができました。 両輪同時に上げるのは、難しいかもしれません。 車高が低く、同様な他のジャッキが使用できない場合には、おすすめだと思います。 ちなみに、車種は D-Tracker 125 で使用しました。

  • 苔子
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

バイクの整備用に購入しました。 バイクはkawasakiZRX1100で、マフラーはノジマ製4-1の 集合仕様です。マフラー集合部を避けるため付属してい る2種類のアダプターのうち、長い方(10cm)を装着し てのジャッキアップを試みました。 まず、フロントアップです。エンジン下フレーム前より にジャッキをかけようとしましたがアダプターが短く、 ジャッキ本体がマフラー集合部に当たり上げられません でした。アダプターが約3cm短いようでした。 フロントはジャッキアップできません。 次にリヤのアップです。ジャッキをかけるのに適当な位 置が無く、サイドスタンド取り付け部後ろにかけました。 しかもスタンドを立てるとジャッキ本体が設置できず、 たたむとスタンドとスプリングにジャッキをかける事に なり不安定になるので、仕方なくスタンドを45度の角度 で開き、ジャッキをか掛けました。結果的にはジャッキ アップはできましたが、作業中バイクが何度か転倒しそ うになりました。安かったので購入しましたがリヤのみ の使用(しかも危険)ですので今後使用するは判りませ ん。高い買い物でした。 フレームがしっかりしていてエンジン下にマフラー等の 無いバイク向きかと思います。

  • つるばみ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

WEB写真では非常に弱弱しく見えたのですが、実物が届いてびっくり!!作りは確りゴツイ重厚な作りでした。重さも可也有り500kg対応は嘘じゃないようです。付属のステー関連も傷防止のディッピング樹脂カバーが付いており、お買い得商品なのは間違いありません。

  • haruharu965
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

素早い対応ありがとうございます!!次の休日に、使ってみたいと思います♪

  • つちのこつー
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

説明書の絵を見て組み立てます。ボルトが足りませんでした。そのままでは、タイヤに少し当たるだけで使えません!!タイヤの下に30ミリ程度のブロック等を入れて使用しました。高さが合えばビックリするほど簡単にビードが落ちます。

  • yyhhcchh
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ドーリーのストッパーピン?2つあるうちのひとつが壊れていました。言えば部品交換してくれるのかな? 商品到着後さっそく使ってみました。商品単体の組み立ては何の問題なくできました。アシストドーリーは組み立て完成図が梱包されている箱に印刷されいるだけしかなくスタンドとの組み合わせ方に悩んでしまった。もう一度ネットで検索し動画を見て納得。スタンドのローラーをはずして使うんだ。 まいった〜(^^; 簡単なもので良いので取り説を付けていただきたかった。スタンドは一人で十分いけます。品質に関しては良いと思います。

  • hiruna
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

はじめてスタンドを使用していましたが、スタンドフックを取り付けたので購入しました。慣れれば簡単にリアを上げられるのでとても便利です

  • CP5953
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

まず傷だらけ。そして精度の低さ。ネジ穴がずれていて組み立てられません。さすが中国製です。ひどいの一言。

  • ウミスポ
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

Vmaxリアタイヤを交換するのに、助かりました。 価格のわりには使える商品ですが、業務用ではないので作りは若干弱めに思います。 ただ、2年に一度使う程度であれば、良いとおもいます。

  • つーりー0301
  • 50歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ハーレーダビッドソンのソフテイルデラックスに乗っています。バイクグッズのショップやホームセンターへ行っても、なかなか良いジャッキが見つからず、見つけてもかなり高額な物しかありませんでした。思いきってこちらを注文して良かったです。到着も早く、さっそくオイル交換に使用しましたが、300キロ以上ある車体も安定して支え、今まで古雑誌などを積み重ねて水平にしていた作業がとてもスムーズになりました!確かに少し重いですが、重量物を持ち上げるのだから仕方ないと思います。ハンドルも付属しませんが、モンキーレンチで十分に補えます。

  • meitatuo
  • 38歳
  • アトピー
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