商品の詳細
pcx用鍛造アルミセカンダリーです。他車流用に向け10月下旬購入しましたがダメでしたのでの出品します。よって仮合わせのみの新古品になります。一番の売りはベルトを最大限落とし込めるので加速を落とすことなく、最高速アップに繋がる点です。また、高精度のアルミトルクカムはフェイス面の振れが非常に少なく、ベルトスリップやベルトの暴れを防ぎ、スピードアップやベルトの耐久性の向上にも貢献します、とのことです。■定価38000円(税別)現状小売価格だいたい¥30000ほど■仕様カム外径:147mm軸高:約76mmセンターナット径:M39カム溝:45°のストレート/への字45°曲溝の2種から選択可能最大開き幅:約40mm重量:約820g [センターナットは含まない]カムピン:分割式ベアリングカムピン■適合車両PCX125 JF28-1000001-1099999PCX125[ESPエンジン] JF28-1100001-1299999PCX125[ESPエンジン] JF28-1300001-PCX125[ESPエンジン] JF56-1000001-1259999PCX125[ESPエンジン] JF56-1300001-PCX125[ESPエンジン] JF56-1350001-PCX150 KF12-1000001-1199999PCX150 KF12-1200001-PCX150 KF18-1000001-1239999PCX150 KF18-1310001-※国内仕様タイ仕様 共に取付OK他適合はご自身でご確認願います。よろしくお願い致します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
基本ノーマル、AIを外してマフラーのみ交換。 ノーマル118から10番アップにしたかったのですが、125番と130番が入っているので130を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
- bluefieldstyle
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。
- 緑野げきしぶ
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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